奧迪A7失去Fastback設(shè)計(jì)在間諜照片中獲得更長(zhǎng)的軸距

在中國(guó)，消費(fèi)者偏愛(ài)后排腿部空間，汽車制造商通過(guò)提供長(zhǎng)軸距版本的產(chǎn)品來(lái)滿足這一需求。奧迪已經(jīng)推出了幾種迎合中國(guó)市場(chǎng)的車型，加入了LWB游戲，不久之后它將提供另一款產(chǎn)品–長(zhǎng)軸距的奧迪A7。夏季的一份報(bào)告暗示奧迪將開(kāi)發(fā)這種模型，新的間諜照片證明該報(bào)告是正確的。

但是，奧迪所做的不只是在輪子之間拍一些距離而已。A7L將失去模型的傾斜后頂蓋車頂線。相反，它將轉(zhuǎn)變?yōu)橥庥^更傳統(tǒng)的轎車。在德國(guó)發(fā)現(xiàn)的測(cè)試車幾乎掩飾了偽裝，盡管它無(wú)法隱藏經(jīng)過(guò)改型的后端。甚至前燈，尾燈和格柵都被遮蓋了。但是，對(duì)于所有額外的覆蓋范圍，樣式看起來(lái)并沒(méi)有什么不同。尾燈與下部前裝飾板外觀相同。

奧迪A7L將在中國(guó)獨(dú)家制造和銷售，生產(chǎn)將在上海的上汽大眾進(jìn)行。A7L還將搭載于2015年推出的奧迪MLB Evo平臺(tái)，它將成為首款使用該平臺(tái)的中國(guó)制造的汽車。A6L使用較舊的MLB平臺(tái)。為豪華轎車提供動(dòng)力的是渦輪增壓2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生190至240馬力(141至178千瓦)的功率。以后可以混合使用。

內(nèi)飾應(yīng)該在后部發(fā)生最劇烈的變化，增加的軸距可以改善后排腿部空間。奧迪可以為后座乘客提供一些特殊的便利設(shè)施，但客戶不應(yīng)期望擁有帶裝飾的后座體驗(yàn)。奧迪提供更大，更豪華的奧迪A8L，如果客戶想要更奢侈的東西，可以升級(jí)到。奧迪A7L預(yù)計(jì)將于2021年上半年在中國(guó)首次亮相。