專注于賽道的馬自達MX 5 GT RS頭更新了陣容

更新后的2021年馬自達MX-5范圍已擴展到包括一個新的賽道側重模型：馬自達MX-5 GT RS。

新款MX-5 GT RS提供軟頂敞篷跑車和硬頂RF形式，是澳大利亞市場獨有的車型，它有望提供更清晰的動力和響應。

MX-5 GT RS由135kW 2.0升四缸發(fā)動機獨家提供動力，并通過六速手動變速箱驅動后輪，專為俱樂部賽車運動或充滿活力的周日駕駛而設計，同時保留了日常功能和舒適性。

馬自達的工程師在前軸上安裝了一個Brembo制動組件，該制動組件由相對的四活塞鋁制卡鉗布置在每個角上，并夾緊了一個280mm x 22mm的前通風盤式制動器。內(nèi)置的盤式散熱片設計成“柱狀”布置，以進一步輔助制動器冷卻。

高性能的剎車片規(guī)格可提供更強的踏板反饋，同時將耐褪色性提高26%。布雷博的前剎車裝置全能，將未懸掛彈簧的重量減少了2kg，從而進一步增強了輕型跑車的操控動態(tài)。

為了增加道路行駛空間并進一步減輕重量，MX-5 GT RS車型還采用了高性能車輪制造商BBS專門針對特定車型的17英寸鍛造鋁合金車輪設計。輕質合金包裹在高抓地力普利司通Potenza S001輪胎中，尺寸為205/45 / R17。

重型Bilstein氣壓減震器是這些升級的補充，其設計用于處理履帶，同時仍然足夠柔和，可以在日常駕駛中使道路邊緣平整。

提起發(fā)動機罩還可以看到一個堅固的合金支柱塔撐，將前懸架支柱連接起來，從而提高了剛度和轉向響應。

MX-5 GT RS敞篷跑車和RF型號也都采用了黑色鏡蓋，以進一步提高美學吸引力。

所有馬自達MX-5 GT RS變體還受益于整體范圍的更新，包括無線Apple CarPlay，以及對有線訪問Apple CarPlay和Android Auto系統(tǒng)的現(xiàn)有支持。

外部調色板上還加入了新的深水晶藍色漆面，包括雪花白珍珠，噴射黑，機灰色金屬，靈魂紅色水晶金屬和多金屬灰色金屬。

在內(nèi)部，馬自達MX-5 RF GT Black Roof車型的頂配車型現(xiàn)已提供Pure White納帕皮革內(nèi)飾。

1.5升MX-5敞篷跑車和2.0升供電的RF也獲得了黑色飾面的外部后視鏡蓋。