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馬自達已經(jīng)證實,備受贊譽的2.5升渦輪增壓四缸汽油將進入新的渦輪增壓馬自達3道路,盡管尚未在澳大利亞得到證實。
由馬自達墨西哥公司在視頻發(fā)布中確認,強制饋電的馬自達3將提供170kW和420Nm,與澳大利亞交付的馬自達6,CX-9和CX-5型號相同。與六速自動變速箱匹配,該車還配備了全輪驅(qū)動系統(tǒng)。
高扭矩/功率比表明,渦輪馬自達3不太可能是全面的熱艙,而是溫暖的艙室,其日常工作是其主要關(guān)注點。
令人失望的是,根據(jù)馬自達墨西哥(Mazda Mexico)的視頻,渦輪增壓的馬自達3看上去與常規(guī)3并沒有太大不同,看起來很像馬自達3 Astina(上面的紅色車),而不是我們希望的TCR賽車(上面的灰色車)。
盡管馬自達澳大利亞尚未正式確認渦輪增壓的馬自達3,但如果該車型也采用右手駕駛,我們將下注它為我們的市場做大了一筆交易,因為它看到了澳大利亞對熱艙和暖艙門的親和力。
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