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凱迪拉克(Cadillac)歌詞和GMC悍馬(GMC Hummer)只是通用汽車最新EV沖擊的開始。
那通用汽車公司熱衷于投資大到未來電動(dòng)汽車的發(fā)展是毫不奇怪的。我們已經(jīng)看到了它從Volt到Bolt的發(fā)展,然后是Ultium技術(shù),現(xiàn)在是Hummer EV和Cadillac Lyriq。盡管如此,似乎我們還是大大低估了通用汽車對(duì)Sparkle Motion的承諾。
什么意思 好吧,通用汽車周四宣布,它將在未來的電動(dòng)汽車開發(fā)中投資超過270億美元,并且它計(jì)劃到2025年在全球推出多達(dá)30輛新電動(dòng)汽車。如果這看上去很瘋狂,那么您就不習(xí)慣了在轉(zhuǎn)基因規(guī)模上思考。更瘋狂的是,計(jì)劃的投資實(shí)際上已經(jīng)增加了,而不是減少了。
如果聽起來像是一堆破爛,那就是。通用汽車聲稱,未來一半的資本支出將用于電動(dòng)和電動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的開發(fā)。其中一部分將用于雇用3,000人,涉及電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),信息娛樂軟件和控制工程以及Java,Android,iOS和其他平臺(tái)的開發(fā)人員。
這種新的電動(dòng)汽車狂熱情緒(再加上平臺(tái)上的持續(xù)開發(fā))已導(dǎo)致通用汽車工程師將他們對(duì)基于Ultium的電動(dòng)汽車最大續(xù)航里程的估計(jì)從400英里提高到450英里。不錯(cuò),但是事情不會(huì)止步于此。
已經(jīng)計(jì)劃開發(fā)第二代Ultium。通用汽車估計(jì),它將以兩倍于目前電池化學(xué)物質(zhì)成本的方式提供兩倍的能量密度。更為普遍的是,它計(jì)劃在2025年左右也準(zhǔn)備好Ultium 2。除了純電動(dòng)汽車外,通用汽車還計(jì)劃繼續(xù)開發(fā)與本田合作的Hydrotec燃料電池系統(tǒng)。
最重要的是,電動(dòng)汽車很可能會(huì)保留下來,并且由于他從大型汽車制造商那里進(jìn)行了大規(guī)模投資,它們?cè)诓贿h(yuǎn)的將來可能會(huì)變得更好。
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