混合動(dòng)力電動(dòng)汽車需求首次超過歐洲的柴油

根據(jù)新數(shù)據(jù)，歐洲對(duì)新型混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的需求在9月份首次超過了柴油的需求。Jato Dynamics的數(shù)據(jù)顯示，上個(gè)月注冊(cè)的四分之四的新車是混合動(dòng)力，插電式混合動(dòng)力或電動(dòng)汽車，而柴油市場(chǎng)則跌至歷史新低。

盡管9月歐洲27個(gè)國(guó)家/地區(qū)的市場(chǎng)僅增長(zhǎng)1.2%，注冊(cè)了近130萬(wàn)輛乘用車，但對(duì)電動(dòng)汽車的需求與2019年同月相比增長(zhǎng)了156%。這是首次超過30萬(wàn)輛混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車僅在一個(gè)月內(nèi)就進(jìn)行了注冊(cè)，只有第二次，它們占?xì)W洲注冊(cè)量的20%以上。

同時(shí)，柴油市場(chǎng)跌至歷史新低，9月的市場(chǎng)份額為24.8%。就在10年前，柴油汽車占注冊(cè)汽車的50%，而混合動(dòng)力和電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額還不到1%。

混合動(dòng)力車和輕度混合動(dòng)力車在電動(dòng)注冊(cè)中占據(jù)最大份額，交易量增長(zhǎng)了124%。與往常一樣，豐田和姊妹公司雷克薩斯(Lexus)擁有該市場(chǎng)32%的份額，而福特，鈴木和寶馬也參與其中。福特彪馬(Ford Puma)是該大陸第三大最受歡迎的汽車，其中69%的注冊(cè)是輕度混合動(dòng)力版本。 SUV，而菲亞特500(輕度混合動(dòng)力車占59%)是最暢銷的城市汽車。

純電動(dòng)汽車的需求以特斯拉為首，盡管這家加利福尼亞公司的銷量下降了5%，而大眾汽車和雷諾等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手則分別增長(zhǎng)了352%和211%。根據(jù)Jato的說(shuō)法，包括斯柯達(dá)，SEAT，奧迪和大眾等品牌在內(nèi)的大眾汽車集團(tuán)現(xiàn)已成為歐洲最暢銷的電動(dòng)汽車制造商，而奔馳則是插電式混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，占有22%的市場(chǎng)份額。 。

然而，最暢銷的單一電動(dòng)汽車是特斯拉Model 3，注冊(cè)了15,702例，而最暢銷的插電式混合動(dòng)力車是梅賽德斯·奔馳A級(jí)。同時(shí)，豐田卡羅拉率先進(jìn)行了輕度混合動(dòng)力和混合動(dòng)力充電。

Jato Dynamics的全球分析師Felipe Munoz說(shuō)：“從內(nèi)燃機(jī)到電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)變終于發(fā)生了。” 盡管這很大程度上取決于政府的政策和激勵(lì)措施，但消費(fèi)者現(xiàn)在也準(zhǔn)備采用這些新技術(shù)。

“與SUV一樣，大眾汽車集團(tuán)在電動(dòng)汽車熱潮中起步較晚，但其競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品正在迅速追趕，現(xiàn)在正成為領(lǐng)導(dǎo)者。”