通用國(guó)防部展示步兵小隊(duì)車輛即已準(zhǔn)備好服役的科羅拉多ZR2

通用汽車防務(wù)公司已向 美國(guó)陸軍交付了其第一架位于科羅拉多州的步兵小隊(duì)車輛(簡(jiǎn)稱ISV)。源自皮卡的車輛能夠在全地形環(huán)境中攜帶九名士兵的小隊(duì)及其所有裝備。該公司正在建造649輛汽車，作為2.143億美元軍事合同的一部分，并且有可能在未來(lái)八年內(nèi)將產(chǎn)量提高到2065輛。

大約90%的ISV使用現(xiàn)成的零件，包括Colorado ZR2和Chevrolet Performance賽車零件的零件。工程師不是像科羅拉多州那樣的皮卡，而是通常使用該區(qū)域作為貨床來(lái)增加額外的座位。如果駕駛員將物品推得太遠(yuǎn)，則廣泛的防傾桿網(wǎng)絡(luò)有助于保護(hù)乘員。

動(dòng)力來(lái)自2.8升Duramax四缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但通用汽車國(guó)防部(GM Defense)并未透露其輸出功率，只是說(shuō)它具有超過(guò)186馬力(139千瓦)和369磅英尺(500牛頓米)的功率。動(dòng)力通過(guò)六速自動(dòng)變速箱至兩速分動(dòng)箱提供。四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的兩端均包括電子鎖止差速器。

為了吸收顛簸，ISV使用了諸如Chevy Performance長(zhǎng)途旅行，帶有Multimatic Dynamic Suspensions滑閥(DSSV)阻尼器和跳動(dòng)沖擊的沙漠賽車懸掛，長(zhǎng)途旅行后板簧和大角度上控制臂等組件。

ISV裝有大量防滑板，以確保重要的機(jī)械組件得到保護(hù)。除了用于保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，分動(dòng)箱，燃油箱，后差速器和后減震器的其他部件之外，還有一塊重型鋼板前面板。

為了便于運(yùn)輸，ISV足夠輕，可以讓UH-60黑鷹直升機(jī)將其懸吊在飛機(jī)下方。車輛也很窄，可以安裝在CH-47奇努克直升機(jī)中。