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自從去年令人驚嘆的Type S Concept亮相以來,我們一直在等待下一代Acura TLX的到來。繼一個小的預(yù)告片圖像和計(jì)劃外的泄漏之后,2021 Acura TLX正式發(fā)布了。而且看起來很棒。正如我們預(yù)期的那樣,量產(chǎn)版TLX采用了相同的概念設(shè)計(jì),具有寬闊的姿態(tài),降低的車頂線和更長的軸距。
當(dāng)前的TLX的2.4升四缸和3.5升V6發(fā)動機(jī)已經(jīng)報廢,取而代之的是兩個新發(fā)動機(jī),其中一個很熟悉,而另一個則是Ac歌陣容中的全新發(fā)動機(jī)。具有VTEC的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)是基本動力總成,可產(chǎn)生與RDX跨界車相同的272馬力和280磅英尺的扭矩。與即將來臨的四架飛機(jī)相比,這些發(fā)動機(jī)的輸出功率分別為66 hp和123 lb-ft,比V6的輸出多48 lb-ft。與RDX一樣,動力通過10速自動變速器傳遞到前輪驅(qū)動或超級操縱全輪驅(qū)動,從而取代了舊的8速雙離合器和9速自動變速器。
但這還不是全部。經(jīng)過長時間的中斷,歌還將帶回S型高性能銘牌,從而為該品牌開創(chuàng)了新的性能時代
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