全新的梅賽德斯奔馳GLA不再像頂起的掀背車(chē)

梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)在梅賽德斯me媒體網(wǎng)站上的在線(xiàn)獨(dú)家數(shù)字世界首映活動(dòng)中，推出了全新的GLA跨界車(chē)。 梅賽德斯·奔馳董事長(zhǎng)奧拉·卡列尼烏斯(OlaKällenius)聲稱(chēng)，全新的GLA在各個(gè)方面都比其前身“更好”，是否在不斷增長(zhǎng)的緊湊型跨界車(chē)市場(chǎng)上挑戰(zhàn)寶馬X2?

全新的GLA進(jìn)行了全面的重新設(shè)計(jì)，現(xiàn)在看起來(lái)不像是自升式掀背車(chē)。從比例來(lái)看，GLA現(xiàn)在比其前身高得多(104毫米)，而短14毫米，窄2毫米。但是，緊湊型SUV的軸距延長(zhǎng)了30毫米，并且在兩個(gè)車(chē)軸上的履帶都增加了46毫米。

結(jié)果，前部?jī)艨湛臻g大大增加，后腿部?jī)艨湛臻g增加了114毫米。行李箱容量也增加了14升，達(dá)到435升。

全新GLA的車(chē)身現(xiàn)在具有更光滑的車(chē)身表面，而輪拱和保險(xiǎn)杠周?chē)暮谏芰细矊邮咕o湊型SUV的外觀更加堅(jiān)固。較大的輪罩可以容納17到20英寸的車(chē)輪尺寸。

造型元素也與當(dāng)前的梅賽德斯·奔馳緊湊型汽車(chē)系列更加協(xié)調(diào)一致，前排采用大菱形格柵，并且靈感來(lái)自A級(jí)車(chē)，采用了更纖巧的圓形尾燈設(shè)計(jì)。

在內(nèi)部，全新的Mercedes-Benz GLA對(duì)其他最近的Mercedes車(chē)型感到熟悉，儀表板上具有獨(dú)立的數(shù)字顯示面板。該面板包含兩個(gè)用于儀表板和信息娛樂(lè)系統(tǒng)的7.0英寸屏幕，作為標(biāo)準(zhǔn)配置，可以升級(jí)到10.3英寸顯示屏。

屏幕在梅賽德斯的MBUX操作系統(tǒng)上運(yùn)行，該操作系統(tǒng)具有“嘿梅賽德斯”高級(jí)語(yǔ)音控制系統(tǒng)。Apple CarPlay和Android Auto也是MBUX軟件包中的標(biāo)準(zhǔn)配置。

新的GLA建立在第二代模塊化前端架構(gòu)(MFA)平臺(tái)上。與其他緊湊型兄弟姐妹不同的是，新GLA的前部配備了麥克弗森支柱，并且在所有變體的后部都配備了更先進(jìn)的4連桿懸掛裝置，而不是扭力梁。

發(fā)射時(shí)，GLA將配備兩個(gè)動(dòng)力裝置。所述GLA 200 utlises的M282 1.33升渦輪增壓與雷諾聯(lián)合開(kāi)發(fā)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。1.33升磨機(jī)可產(chǎn)生163 hp的功率和250 Nm的扭矩，從零到100 km / h的時(shí)間為8.7秒，最高時(shí)速為210 km / h。

對(duì)于那些追求更高性能的人來(lái)說(shuō)，梅賽德斯-AMG GLA 35 4Matic配備了2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生306 hp的功率和400 Nm的扭矩。GLA 35的Century sprint耗時(shí)5.1秒，能夠達(dá)到250 km / h的最高時(shí)速。

選裝的4Matic全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(作為GLA 35的標(biāo)配)包括越野工程套件，該套件增加了越野駕駛模式，該模式可調(diào)節(jié)動(dòng)力傳遞和ABS干預(yù)，下坡控制以及Multibeam LED大燈的越野功能。

借助越野功能，Multibeam LED前大燈上的彎道燈以高達(dá)50 km / h的速度連續(xù)打開(kāi)，從而在車(chē)輛前方立即散發(fā)出明亮的光線(xiàn)。

MBUX屏幕上還會(huì)顯示其他信息，例如坡度，傾斜角度以及技術(shù)設(shè)置，以幫助進(jìn)行棘手的越野駕駛。