2021年福特Mach E將把電力與野馬式風(fēng)格結(jié)合

福特在野馬的造型協(xié)助下，正在開發(fā)一款新的電動(dòng)跨界車已不是什么秘密。據(jù)稱，它對(duì)性能給予了足夠的重視，以至于短暫考慮了“ Mach 1”這個(gè)名字(由于反彈，很快就被淘汰了)。但是，即使將名稱應(yīng)用到該產(chǎn)品上也被認(rèn)為是極具異端性的-據(jù)報(bào)道E機(jī)仍在運(yùn)行中-福特仍然希望將其與經(jīng)典的Mustang設(shè)計(jì)線索聯(lián)系起來(lái)，例如熟悉的三杠尾燈和后背頂篷。前面沒(méi)有格柵，但是有一個(gè)小馬。

既然所有節(jié)油乘用車都已經(jīng)退出了舞臺(tái)，福特需要證明自己仍然致力于綠色環(huán)保。至關(guān)重要的是，這種新的電動(dòng)汽車是可取的，因此嫁接了野馬的傳統(tǒng)。

福特計(jì)劃最終將所有全球??產(chǎn)品遷移到五種車輛架構(gòu)上?？缃畿噷⑹褂靡韵缕渲兄唬簭囊婚_始就設(shè)計(jì)用于容納電池組的專用EV平臺(tái)。到目前為止，福特汽車承諾的充電續(xù)駛里程為300英里，這很可能意味著100.0-kWh的電池，其大小與特斯拉Model S的Range Range相當(dāng)。應(yīng)該配備兩臺(tái)電動(dòng)馬達(dá)，前部一臺(tái)，后部一臺(tái)，以提供全輪驅(qū)動(dòng)。

這款新車型將瞄準(zhǔn)雪佛蘭Bolt EV，現(xiàn)代Kona Electric和Kia Niro EV等目前可用的電動(dòng)汽車，以及即將于明年上市的特斯拉Model Y跨界車。

福特汽車已經(jīng)涉足這一領(lǐng)域，嘗試了諸如Focus Electric和Energi插電式混合動(dòng)力車之類的低距離嘗試，但是它將在遠(yuǎn)程EV大會(huì)上晚到。如果Mach E的妊娠持續(xù)更長(zhǎng)的時(shí)間，那么市場(chǎng)發(fā)展的步伐就意味著它到達(dá)市場(chǎng)時(shí)可能最終將失去競(jìng)爭(zhēng)力。預(yù)計(jì)它將在2020年到達(dá)時(shí)從40,000美元左右開始。