奔馳向漢諾威交付48輛eCitaro電動巴士

梅賽德斯-奔馳起步緩慢，但電動巴士的銷售逐漸改善。 梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)終于為其新的全電動巴士eCitaro贏得了一些批量訂單。 最近，來自德國漢諾威的公共交通提供商USTRA訂購了48輛公共汽車(30輛剛性公共汽車和18輛CitaroG鉸接式公共汽車)。 前四個將在今年晚些時候交付，其余的將在2020年交付。 USTRA的目標是到2023年底完全轉向全電動公交車。

考慮到其141巴士的強大車隊，仍需訂購90多輛巴士。 更多公共汽車新聞 比亞迪和ADL慶祝超過100電動雙層巴士銷售在英國 Solaris Wins歐洲最大的電動巴士合同，130輛 巴士將配備243K WH電池組和受電弓，以便在輪班期間進行中間快速充電。 戴姆勒巴士公司營銷、銷售和客戶服務主管烏爾里希·巴斯特說： “USTRA正在迅速努力實現(xiàn)無排放的移動性。 我們感到自豪的是，e Citaro將是他們的電動公共汽車運動的一個重要組成部分，” USTRA業(yè)務和人事管理委員會成員Denise Hain說： “在戴姆勒，我們很高興找到了一家經驗豐富的電動公共汽車制造商，通過交付48輛Citaro公共汽車，這將是我們雄心勃勃的目標的基礎，即到2023年完全電氣化漢諾威的公共交通，”。 4 在Facebook上分享 在Twitter上分享 在LinkedIn上分享 分享在Flipboard上 在Reddit上分享 分享在應用程序 發(fā)送到電子郵件 隱藏新聞稿顯示新聞稿 漢諾威的大訂單：公共交通提供商USTRA已經為48輛全電動奔馳eCitaro公共汽車簽訂了框架協(xié)議 西塔羅是USTRA電動公共汽車運動的主要組成部分 受電弓用于中介充電；優(yōu)良的安全設備 斯圖加特/漢諾威-梅賽德斯-奔馳eCitaro的進一步成功：來自漢諾威的公共交通提供商USTRA今天締結了48臺全電動城市巴士的框架協(xié)議。 前四輛已經訂購的eCitaro巴士將于今年交付。 在這個大訂單中的所有eCitaro模型都配備了用于中介充電的受電弓。 該協(xié)議適用于30輛剛性巴士和18輛CitaroG鉸接式巴士。 e Citaro是USTRA電動公共汽車運動的主要組成部分 “USTRA正在迅速努力實現(xiàn)無排放的移動性。 今天在漢諾威舉行的儀式上，戴姆勒巴士公司的營銷、銷售和客戶服務部負責人烏爾里希·巴斯特(Ulrich Bastert)解釋說：“我們感到自豪的是，e Citaro將成為他們的電動巴士運動的一個重要組成部分。美國汽車協(xié)會運營和人事管理委員會成員丹尼斯·海恩解釋說：“在戴姆勒，我們很高興找到了一家經驗豐富的電動巴士制造商，通過交付48輛電子Citaro巴士，這將成為我們雄心勃勃的目標的基礎，即到2023年完全電氣化漢諾威的公共交通。 受電弓用于中介充電；優(yōu)良的安全設備 低層城市公交車每輛都配有10個高壓電池組，總容量為243千瓦。 此外，它們還配有屋頂安裝的受電弓，以便在各自線路的末端進行中間充電。 USTRA訂購的梅賽德斯-奔馳城市巴士都裝有一些優(yōu)秀的安全設備。 其中一個例子是預防性制動輔助主動制動輔助系統(tǒng)。 側護協(xié)助在eCitaro警告司機時，關閉當前的道路，如果行人或騎自行車的人被發(fā)現(xiàn)在車輛的一側

乘客受益于一個卡式坡道，以幫助行動不便的乘客進入，更不用說USB插座充電他們的移動設備和一個信息娛樂系統(tǒng)與TFT顯示器。 漢諾威的USTRA運輸供應商在下薩克森州的心臟漢諾威運營著331輛地鐵、141輛公共汽車和4輛電動渡船。 公共汽車覆蓋38條線路，共有672站，每年里程約1200萬公里。 該公司對無排放的機動性表示信任，并打算在未來五年內徹底改變市中心的電動汽車。 這將使每年節(jié)省約3.8噸二氧化碳排放量。 這項面向未來的電動公共汽車運動所需的投資約為5,300萬歐元。 通過締結多達48eCitaro和eCitaroG型號的框架協(xié)議，梅賽德斯-奔馳和USTRA將繼續(xù)在高度有趣的城市公共汽車項目領域開展合作。 根據(jù)20年前在漢諾威舉行的2000年世博會，梅賽德斯-奔馳向USTRA交付了大約100輛第一代Citaro公共汽車，這輛車的設計非常獨特。 直到2016年，它們都是漢諾威城市景觀的一個明確部分。