東風(fēng)標致508LPHEV將會在今年下半年正式上市

成都車展期間，我們獨家專訪了東風(fēng)標致品牌部品牌及公關(guān)傳播高級總監(jiān)馬磊，他向我們透露東風(fēng)標致508L PHEV將會在今年下半年正式上市。據(jù)悉，新車造型設(shè)計與燃油版基本一致，新車搭載由1.6T渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)，官方數(shù)據(jù)百公里綜合油耗僅1.6升。東風(fēng)標致此前宣布將在2025年以前全面實現(xiàn)電氣化，而在2020年將陸續(xù)推出e-2008、4008 PHEV 4WD、508L PHEV三款新能源產(chǎn)品。

外觀方面，東風(fēng)標致508L PHEV與燃油版車型的設(shè)計非常地相似，尤其是前臉的造型幾乎沒有任何變化。中網(wǎng)采用家族化的設(shè)計語言，點狀式的鍍鉻質(zhì)感十足。作為法系車，最不缺的就是時尚設(shè)計。東風(fēng)標致508L PHEV的點狀鍍鉻前格柵面積不大，但擁有法系車獨有的浪漫元素。至于車頭上的“508”標識是否是為了彰顯其旗艦地位，那就見仁見智了。

新車的側(cè)身線條流暢，造型基本與燃油版一致，修長舒展的線條貫穿整個車身，近似溜背的設(shè)計令其看上去極顯動感效果。國產(chǎn)燃油版508L取消了呼聲較高的掀背設(shè)計和無框車門，估計插電混動版也同樣無法幸免。

東風(fēng)標致508L PHEV的LED尾燈不僅傳承了經(jīng)典的“獅爪式”造型，而且還帶有3D效果。尾部的辨識系數(shù)同樣很高，讓人過目難忘。

內(nèi)飾采用了被標致稱為“第二代i-Cockpit座艙”的設(shè)計，整體風(fēng)格十分科幻潮流。在科技配置上，全新標致508將配備夜視系統(tǒng)、自動跟車自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、行人/自行車監(jiān)測的緊急自動制動系統(tǒng)、距離警示、車道保持等。