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今年,雷克薩斯(Lexus)將在澳大利亞慶祝成立30周年,但它并沒有采用巧妙的日式風格。
取而代之的是,雷克薩斯澳大利亞分公司感謝忠實的客戶和經(jīng)銷商,他們多年來一直保持著這一品牌的聲譽,并對我們在過去30年里使用的一些偉大的機械表示感謝。
其中包括混合v8動力的雷克薩斯LS 600hL,壯觀的RC F軌道版,也許最值得注意的是,70萬美元的LFA超級跑車。
此外,還有雷克薩斯(Lexus)最新推出的豪華車型LC 500敞篷車,它將于今年晚些時候以25萬美元的價格登陸美國。你可以在這里查看我們的獨家獨家新聞。
豐田旗下的這個豪華品牌表示,其客戶對電氣化的接受程度超過了其他任何豪華品牌,2006年至2020年期間,豐田銷售的汽車中有四分之一是混合動力車。
今年早些時候,雷克薩斯宣布將擴大其Encore車主福利計劃。與此同時,據(jù)獨立研究公司羅伊·摩根(Roy Morgan)稱,雷克薩斯自豪地提醒我們,在過去六年里,在客戶服務(wù)和支持方面,它已經(jīng)五次受到豪華車買家的青睞。
雷克薩斯澳大利亞總裁斯科特·湯普森說:“雷克薩斯明白,豪華車的消費者想要欣賞那些讓他們感到被理解的更細微的細節(jié),并創(chuàng)造一種真正的豪華體驗,以匹配他們駕駛的精心制作的車輛。”
“這一堅定的承諾使雷克薩斯在澳大利亞增長,所以我們感謝我們的日本工匠誰創(chuàng)造了嚴格制作的產(chǎn)品,我們的忠實雷克薩斯客戶對我們的信任,以及我們的雷克薩斯經(jīng)銷商一貫提供行業(yè)領(lǐng)先的客戶服務(wù)?!?/p>
雷克薩斯本月還宣布,其首款全電動汽車UX 300e將提供100萬公里(或10年)電池保修。
那么,雷克薩斯的未來會怎樣呢?
它說,我們可以期待更多的新技術(shù)——包括自動駕駛系統(tǒng)——和更多迷人的豪華汽車。
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