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澳大利亞直流快速充電器制造商Tritium開發(fā)出了世界上第一種為電動汽車充電的能力,同時自動清空司機(jī)的銀行賬戶。
是的,沒有刷卡,沒有RFID標(biāo)簽,不需要像傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車的車主那樣走進(jìn)服務(wù)站排隊付款。
相反,將你的汽車插入一個氚直流快速充電器,它將與你的電動汽車通信,以增加電力和支付它與你存儲的銀行卡細(xì)節(jié)。
氚表示,這一切都是“安全、自動和同時”實現(xiàn)的。它將這一功能稱為“插電充電”。
Tritium的首席技術(shù)官兼聯(lián)合創(chuàng)始人詹姆斯·肯尼迪(James Kennedy)說:“這堅定地、不可逆轉(zhuǎn)地使充電體驗的便利程度超過了換料體驗?!?/p>
“這就像我們給手機(jī)充電一樣簡單,但同時也能給我們的銀行賬戶充值?!?/p>
但仍有一些障礙需要克服。雖然氚的350千瓦直流快速充電器功能所需的技術(shù)現(xiàn)在越來越普遍,50千瓦直流快速充電器將第四季度,不是所有的充電器可以,我們沒有收取點運營商簽約,沒有電動汽車市場上可以做這筆交易。
最后一點顯然是個大問題。但總部位于布里斯班的Tritium表示,制造商已經(jīng)意識到這項技術(shù),并渴望將其應(yīng)用于下一代電動汽車。
為了使系統(tǒng)能夠工作,car和charger都存儲一個密鑰,并通過ISO 15118標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行通信。該聯(lián)系人是通過使用安全互聯(lián)網(wǎng)連接的獨立第三方進(jìn)行認(rèn)證的。
Tritium稱加密密鑰“不能被破解”。
如果插頭和充電達(dá)到臨界質(zhì)量,它將使電動汽車司機(jī)能夠在不同的網(wǎng)絡(luò)充電,而不必加入每個網(wǎng)絡(luò)。
在澳大利亞,Tritium公司向NRMA、昆士蘭電力高速公路、Chargefox和Evie網(wǎng)絡(luò)公司供應(yīng)充電器。它在國際上供應(yīng)更多。
根據(jù)Plugshare網(wǎng)站的數(shù)據(jù),目前在澳大利亞可以使用的156個DC充電器中,132個是氚模型。
“目前,接近電動汽車充電器的電動汽車司機(jī)可能必須注冊該網(wǎng)絡(luò)的系統(tǒng),才能使用它并支付充電費用,這增加了不必要的體驗時間和siloing充電器網(wǎng)絡(luò);即使是考慮到在一些充電站用信用卡支付的能力,這也是非常不方便的,”肯尼迪說。
“有了插頭和充電,你就可以把充電器插入汽車,它就會從你的電池到你的賬戶中充電?!?/p>
“每個電荷點操作員很快就會這樣做;我們從支付的角度來看,這與在競爭對手的自動取款機(jī)上使用特定的銀行卡沒什么區(qū)別?!?/p>
“這減少了體驗中的摩擦和麻煩,運營商將從這種無縫體驗中受益?!?/p>
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