隨著工廠恢復(fù)生產(chǎn) 馬自達(dá)MX30電動(dòng)汽車進(jìn)入生產(chǎn)

馬自達(dá)宣布將逐步恢復(fù)其全球工廠和經(jīng)銷商的運(yùn)營(yíng)，大流行導(dǎo)致的限制在世界各地都在放松。該公司的日本工廠，廣島的Ujina 1號(hào)和2號(hào)，山口的Hofu 1號(hào)和2號(hào)，從6月開(kāi)始將不會(huì)關(guān)閉，盡管目前只有日班。

本月，該公司在墨西哥的工廠也將恢復(fù)生產(chǎn)，而泰國(guó)汽車聯(lián)盟(AAT)的工廠將關(guān)閉12天?？偟膩?lái)說(shuō)，馬自達(dá)預(yù)計(jì)這些工廠的產(chǎn)量將較5月份增長(zhǎng)一倍左右，不過(guò)它在4月份做出的調(diào)整將繼續(xù)下去。

隨著生產(chǎn)的恢復(fù)，MX-30最終在Ujina 1號(hào)建造。馬自達(dá)的第一款電動(dòng)汽車采用了緊湊型SUV的形式，配備了自殺式車門(mén)，靈感來(lái)自于RX-8跑車。再加上沒(méi)有固定的b柱，這就提供了不間斷的進(jìn)入艙室的通道，它的特點(diǎn)是像一個(gè)浮動(dòng)的中心控制臺(tái)和一個(gè)7英寸的觸摸屏氣候控制面板。

功率來(lái)自于一個(gè)前置電動(dòng)機(jī)，它可以產(chǎn)生105 kW (141 hp)和264 Nm的扭矩，而相對(duì)較小的35.5 kWh鋰離子電池——位于地板下——在WLTP循環(huán)中可以提供200公里的續(xù)航能力。今年晚些時(shí)候?qū)⑻峁┬D(zhuǎn)范圍擴(kuò)展器。

這款車可以通過(guò)交流電源充電6.6千瓦，也可以通過(guò)直流電源充電50千瓦(使用CHAdeMO或CCS插頭充電，具體取決于國(guó)家)，這樣電池可以在30到40分鐘內(nèi)充滿80%的電量。MX-30還將配備該公司的g -矢量控制的新版本e-GVC Plus，它使用電動(dòng)馬達(dá)來(lái)更好地控制前后移負(fù)載。

馬自達(dá)說(shuō)，它還根據(jù)需求恢復(fù)了發(fā)貨，同時(shí)管理了暫停發(fā)貨的工廠、港口和經(jīng)銷商的庫(kù)存。該公司補(bǔ)充說(shuō)，它將繼續(xù)謹(jǐn)慎恢復(fù)其業(yè)務(wù)，以確保它能滿足客戶的需求，同時(shí)繼續(xù)實(shí)施感染預(yù)防措施。