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詹姆斯戴森說他用自己的錢花了5億英鎊購買了該公司取消的電動汽車

2020-05-19 14:26:00 編輯: 來源:
導(dǎo)讀 戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森在接受《星期日泰晤士報》采訪時表示,該公司取消了N526電動汽車的計劃,這款車在公司內(nèi)部被稱為N526,充電一次可以行駛600英里,從零加速到62英里每小時僅需4 8秒。詹姆斯?戴森(James Dyson)表示,他甚至“秘密地”駕駛這款旨在與特斯拉(Tesla)電動汽車一較高下的suv原型車。 這家吸塵器公司短命的電動汽車項目于2017年啟動,戴森公司(Dyson)

戴森公司創(chuàng)始人詹姆斯·戴森在接受《星期日泰晤士報》采訪時表示,該公司取消了N526電動汽車的計劃,這款車在公司內(nèi)部被稱為N526,充電一次可以行駛600英里,從零加速到62英里每小時僅需4.8秒。詹姆斯?戴森(James Dyson)表示,他甚至“秘密地”駕駛這款旨在與特斯拉(Tesla)電動汽車一較高下的suv原型車。

這家吸塵器公司短命的電動汽車項目于2017年啟動,戴森公司(Dyson)曾有600人參與其中。2018年,戴森表示將在新加坡建立一家生產(chǎn)電動車的工廠,同時也在為電動車開發(fā)固態(tài)電池。

英國首富詹姆斯?戴森爵士(Sir James Dyson)斥資5億英鎊研發(fā)了一款可與特斯拉(Tesla)匹敵的電動汽車。在第一輛原型車上路之前,他就把它報廢了。他告訴約翰·阿利奇為什么https://t.co/mIVmVFnN6D

但在花費了5億英鎊(約合6.05億美元)的自有資金后,詹姆斯·戴森(James Dyson)在去年10月放棄了電動車計劃。他告訴員工在一封電子郵件中“盡管我們一直很努力在整個開發(fā)過程中,我們實在無法再看到一個方法讓它商業(yè)上可行的,”他補充稱,該公司將“專注于制造固態(tài)電池的艱巨的任務(wù)”以及其他“基本”技術(shù),如機器學(xué)習(xí)和人工智能。

據(jù)《泰晤士報》報道,這輛戴森汽車重達2.6噸,最高時速125英里,有兩個200千瓦的電動機。

戴森在接受《紐約時報》采訪時表示:“這是巨大的悲傷和失望?!薄拔覀兊纳畛錆M了風(fēng)險和失敗。我們嘗試了,但失敗了。生活不容易?!?/p>

最近,戴森公司花了大約2500萬美元,利用公司現(xiàn)有的馬達技術(shù),制造了一個用于患者的呼吸機。英國政府上月告訴該公司,通風(fēng)機是不需要的,但詹姆斯?戴森(James Dyson)表示,他并不后悔該公司投入所謂的科文特項目(CoVent project)的資源?!拔蚁M覀兊暮粑鼨C能夠幫助其他國家的反應(yīng),但這需要更多的時間和調(diào)查,”他說。

《泰晤士報》采訪了戴森公司,了解該公司對英國最富有人群的年度排名。詹姆斯·戴森(James Dyson)首次登上《星期日泰晤士報》(Sunday Times)富豪榜榜首,據(jù)估計他擁有162億英鎊(約合190億美元)的財富。


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