隨著390萬輛汽車到期二手跨界車和卡車充斥市場

Crossovers和卡車仍然受到消費(fèi)者的歡迎，這限制了他們在二手市場上的貶值。 值得慶幸的是，隨著沃茲汽車(Wards Auto)的報道，今年有一場“海嘯”，即租賃車輛沖擊市場。

根據(jù)該出版物，390萬輛汽車將在2018年結(jié)束租賃，其中許多是備受追捧的交叉車輛、卡車和SUV。 這是由于多種因素的結(jié)合，因為美國經(jīng)歷了多年的創(chuàng)紀(jì)錄的車輛銷售和交叉熱潮直到幾年前才開始進(jìn)入高檔。 現(xiàn)在，這是一個主導(dǎo)的趨勢，因為交叉車，卡車和SUV的銷售超過傳統(tǒng)汽車近兩比一。

這對試圖銷售全新車型的經(jīng)銷商來說是個壞消息，但對于尋找交易的買家來說，這是一個很好的機(jī)會。 作為考克斯汽車公司的經(jīng)濟(jì)和行業(yè)洞察力經(jīng)理，Zohaib Rahim解釋說：“如果你能買一個三年的CUV，比一個類似的新CUV少$10,000到$，這對很多購物者都有吸引力?！?/p>

這一趨勢預(yù)計將持續(xù)至少兩年，拉希姆說，2019年將有大約410萬輛租賃外車輛進(jìn)入市場，2020年將有390萬輛。 這對買家來說是個好消息，因為最近美國平均新車貸款達(dá)到31455$的紀(jì)錄。 這意味著消費(fèi)者每月平均支付貸款523$。

考慮到新車價格的上漲，許多消費(fèi)者正在尋找更多負(fù)擔(dān)得起的選擇并不奇怪。 這曾經(jīng)意味著要買一輛車，因為二手市場上有更多的東西，但交叉、卡車和SUV的泛濫意味著消費(fèi)者現(xiàn)在有了更多的選擇。