哈雷戴維森展示了未來(lái)電動(dòng)摩托車(chē)的構(gòu)想

盡管哈雷戴維森去年暫時(shí)中斷了一段時(shí)間，盡管目前的經(jīng)濟(jì)困難，美國(guó)摩托車(chē)制造商希望每個(gè)人都知道，它仍然有許多電力未來(lái)的計(jì)劃。 兩年前，總部位于密爾沃基的自行車(chē)制造商發(fā)布了一款概念電動(dòng)滑板車(chē)和一款概念電動(dòng)平軌自行車(chē)的草圖。

去年，H-D在科羅拉多州阿斯彭的冬季X運(yùn)會(huì)上，采用了一個(gè)高度設(shè)計(jì)的電動(dòng)滑板車(chē)版本，同時(shí)也采用了一個(gè)高度未完成的版本。 今年開(kāi)始，這家自行車(chē)制造商在其專門(mén)討論電動(dòng)可能性的網(wǎng)站上發(fā)布了兩張圖片。 其中包括一個(gè)生產(chǎn)外觀版本的滑板車(chē)，和一個(gè)更充實(shí)的版本的平面跟蹤器。

哈雷稱這款橢圓形賽車(chē)為“中量級(jí)電動(dòng)汽車(chē)概念”，并說(shuō)它“將我們的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)與我們豐富的賽車(chē)歷史和傳奇的XR750聯(lián)系起來(lái)?！?作為一個(gè)“快速和競(jìng)爭(zhēng)的電動(dòng)汽車(chē)”設(shè)計(jì)的街道-合法直立騎車(chē)旨在三個(gè)目的，作為一個(gè)“終極城市自行車(chē)，高性能的跑步或下一代短跟蹤器?！?與兩年前的繪畫(huà)相比，這位街機(jī)更好地瞥見(jiàn)了它的LED糖果棒前照燈，它的特點(diǎn)是更大的電池，更真實(shí)的整流罩座組合，一個(gè)號(hào)碼牌的集成空間，以及一個(gè)車(chē)牌之間的轉(zhuǎn)彎信號(hào)在后輪周?chē)恼髡謴澢?/p>

哈雷將電動(dòng)滑板車(chē)命名為“輕量級(jí)電動(dòng)汽車(chē)概念”，以“重新設(shè)想城市通勤”。 復(fù)古車(chē)把為兩個(gè)車(chē)輪持有制動(dòng)杠桿，并站在伸縮叉子上，單頂管支持香蕉座，雙下管搖籃電池和電機(jī)。 脂肪輪胎將不僅僅能夠吞咽任何騎手可能在人行道或自行車(chē)道上發(fā)現(xiàn)的東西，假設(shè)這是注定要騎的地方。

沒(méi)有任何一個(gè)概念的生產(chǎn)時(shí)間表，雖然滑板車(chē)看起來(lái)它已經(jīng)準(zhǔn)備好滾動(dòng)一個(gè)裝配線現(xiàn)在。 哈雷有成人的LiveWire和現(xiàn)在正在銷售的Tykes電動(dòng)平衡自行車(chē)，以及正在路上的電動(dòng)自行車(chē)，但很明顯，其他產(chǎn)品必須來(lái)填補(bǔ)空白。 該頁(yè)面承諾“將致力于一整套電動(dòng)兩輪車(chē)，旨在在未來(lái)幾年內(nèi)將該公司確立為移動(dòng)電氣化的領(lǐng)導(dǎo)者?！?如果自行車(chē)制造商能提供價(jià)格和規(guī)格，使中等重量的概念接近足以與零摩托車(chē)競(jìng)爭(zhēng)，他們可能有一些特殊的東西。