2020年本田雅閣實(shí)際上是相當(dāng)有趣的6速手動(dòng)變速箱

每個(gè)人都知道本田雅閣是安全的，可靠的，一個(gè)良好的整體包裝，但它實(shí)際上是有任何樂(lè)趣駕駛？ 這就是路演的目的，在下面的視頻評(píng)論中發(fā)現(xiàn)。

2020年協(xié)議是以多種形式提供的，從入門(mén)級(jí)1.5L TurboLX模型開(kāi)始，價(jià)格為24,800$，并配有CVT。 然而，一旦你開(kāi)始在雅閣范圍內(nèi)移動(dòng)，你就可以進(jìn)入2.0T體育，在這里測(cè)試。

顧名思義，這種型號(hào)是由2.0升V TEC渦輪四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，提供252馬力和273磅英尺(370Nm)的扭矩，實(shí)際上是從本田思域R型的全能動(dòng)力系統(tǒng)。 這個(gè)引擎特別有趣的是，它可以配對(duì)到一個(gè)六速手動(dòng)，如下面的評(píng)論，或一個(gè)十速自動(dòng)。

還有：本田雅閣大滿(mǎn)貫進(jìn)入特斯拉在加州，把它發(fā)送到一個(gè)護(hù)衛(wèi)鐵路

如今，即使是跑車(chē)也越來(lái)越不常使用棒式變速箱，因此，每當(dāng)一輛家用轎車(chē)以可用的手冊(cè)進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)，它就會(huì)立即引起我們的注意，更重要的是，當(dāng)它來(lái)自本田，一家比大多數(shù)汽車(chē)制造商更擅長(zhǎng)手動(dòng)變速箱(詢(xún)問(wèn)任何S2000司機(jī))。

在這個(gè)測(cè)試中，它注意到變速器是非常好的使用和耦合到一個(gè)輕和直接離合器。 事實(shí)上，評(píng)論員說(shuō)，整個(gè)駕駛列車(chē)的包裝是“美妙的”。當(dāng)然，你不會(huì)被愚弄到認(rèn)為你正在駕駛一輛CivicTypeR，但這輛車(chē)確實(shí)有點(diǎn)咕嚕。

美國(guó)環(huán)保局對(duì)2.0T體育的評(píng)級(jí)，六速坐在22/32/26英里每加侖的城市/高速公路/合并，而價(jià)格開(kāi)始在31,990$。