瑪莎拉蒂期待已久且備受期待的新型超級(jí)跑車(chē)

亞歷克斯·米索亞尼斯·梅索亞尼斯(Alex Misoyannis來(lái)第一輛全新跑車(chē)——中型MC20的動(dòng)力，已經(jīng)出現(xiàn)了新的細(xì)節(jié)。

根據(jù)美國(guó)出版物“汽車(chē)和司機(jī)”，安裝在機(jī)艙后面的將是一個(gè)全新的，瑪莎拉蒂開(kāi)發(fā)的雙渦輪增壓V6，產(chǎn)生超過(guò)600馬力(447K W)，匹配到一個(gè)八速雙離合器自動(dòng)變速器。

發(fā)動(dòng)機(jī)的排量尚不清楚，盡管英國(guó)汽車(chē)公司最近的一份報(bào)告顯示，瑪莎拉蒂的工程師們正在尋找比菲亞特3.6升的排量，而菲亞特克萊斯勒目前最強(qiáng)大的六缸，397KW，法拉利衍生的磨坊下的阿爾法羅密歐朱利亞GTA閥蓋。

汽車(chē)和司機(jī)聲稱，MC20將有一個(gè)變體的碳纖維浴缸使用的四缸阿爾法羅密歐4C，這替代謠言建議將延長(zhǎng)和擴(kuò)大，以適應(yīng)瑪莎拉蒂的更大的發(fā)動(dòng)機(jī)和更寬敞的內(nèi)部。

一個(gè)混合動(dòng)力的版本據(jù)說(shuō)正在進(jìn)行中，可能會(huì)使用一個(gè)類(lèi)似于最近取消的阿爾法羅密歐8C后續(xù)項(xiàng)目的類(lèi)似系統(tǒng)，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將結(jié)合一個(gè)雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與多個(gè)電機(jī)-至少一個(gè)安裝在前軸-的組合輸出超過(guò)700米馬力(515K W)和0-100公里/小時(shí)沖刺時(shí)間在3秒以下。

汽車(chē)聲稱，這樣的車(chē)型將佩戴“Trofeo”徽章，此前該徽章被貼在瑪莎拉蒂唯一SUV系列的440KW法拉利旗艦車(chē)型Levante上。

跑車(chē)和敞篷車(chē)MC20車(chē)身風(fēng)格都將被提供-前者首先到達(dá)，后者將在2021年到來(lái)-而一個(gè)純電動(dòng)版本也被報(bào)道在作品中。

瑪莎拉蒂M(fèi)C20最初計(jì)劃在意大利莫迪納的一個(gè)專門(mén)的發(fā)射活動(dòng)上揭幕，盡管的爆發(fā)和迅速傳播將該日期推遲到9月。

汽車(chē)和司機(jī)估計(jì)，美國(guó)MC20的價(jià)格開(kāi)始約$160，000美元（澳元$250,000美元），略高于即將出廠的、前裝的Gran Turismo可兌換$9000美元（澳元）。 瑪莎拉蒂的本地子公司將如何為其新的旗艦車(chē)型定價(jià)還有待觀察。