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德國貿(mào)易機(jī)構(gòu)VDA宣布,從2021年開始,慕尼黑將取代法蘭克福,成為兩年一度的國際汽車展的主辦地。
慕尼黑和漢堡、柏林一起進(jìn)入了候選城市名單,并成功地說服了VDA,將其市中心和附近的城市變成了IAA吸引人的地方。
VDA在其公告中說:“這些地點將通過包括環(huán)保車輛優(yōu)先軌道在內(nèi)的轉(zhuǎn)移路線連接到展覽中心?!?/p>
“IAA將從一個汽車平臺演變成一個移動平臺,”公告繼續(xù)寫道?!俺藢ζ嚨拿詰?,它應(yīng)該是主辦城市將發(fā)展成為一個智能城市的初始火花,智能交通的概念和創(chuàng)新的交通方式網(wǎng)絡(luò)-可持續(xù)的和適合人們的需求?!蹦侥岷诤统鞘械母拍顬镮AA的重啟提供了最好的條件?!?/p>
將近70年后,法蘭克福將不再是IAA(國際汽車展覽會的德語首字母縮寫)的所在地。該展會最近成為抗議的目標(biāo),而主要品牌決定不參加,導(dǎo)致游客人數(shù)下降了30%,降至56萬人。
Servus !多好的選擇啊!2021年IAA年會將在慕尼黑舉行,我們很高興歡迎大家來到我們的家鄉(xiāng)。
VDA與法蘭克福車展的合同已于去年到期,這不僅在地理位置上,而且在概念上也為這一全球最大車展之一的改變開辟了道路。
傳統(tǒng)的車展目前正面臨壓力,因為越來越多的制造商在爭論,展示他們最新產(chǎn)品的巨額成本,是否反映了他們從展出中獲得的收益。
法蘭克福車展遷至巴伐利亞州首府的消息,在寶馬的社交媒體上引發(fā)了熱烈反響,因為慕尼黑是該品牌的大本營。
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