2012年梅塞德斯E63 AMG獲得新的5.5升V8雙渦輪增壓最高557馬力

奔馳采用了2011年紐約車(chē)展亮相的全新2012款MY E63AMG，目前該車(chē)搭載的是全新的5.5升V8biturbo發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是老款自然吸氣的6.2升車(chē)型。新的發(fā)電廠，已經(jīng)知道從CLS63AMG，提供525馬力作為標(biāo)準(zhǔn)，額外的32匹馬，總共557HP與AMG性能包。在基礎(chǔ)形式上，5.5升的單位產(chǎn)生7馬力比以前的6.2升發(fā)動(dòng)機(jī)..

新V8發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值扭矩為700N m（516.3磅-英尺），可在1750到5000轉(zhuǎn)之間，與AMG性能套件增加了另一個(gè)100N m（73.7磅-英尺）的扭矩。不用說(shuō)，AMG禁止的E級(jí)是超級(jí)快速達(dá)到100公里/小時(shí)的分?jǐn)?shù)在4.3秒（4.4秒的莊園），其最高速度限制在250公里/小時(shí)（155英里/小時(shí)）。AMG性能模型在0至100公里/小時(shí)的時(shí)間中縮短了0.1秒，同時(shí)公布了相同的平均油耗。

愛(ài)好者將欣賞帶有運(yùn)動(dòng)模式的3級(jí)ESP系統(tǒng)，以及AMG Ride Control運(yùn)動(dòng)懸架，它現(xiàn)在有一個(gè)更寬的前軌道（56毫米），增加了高速?gòu)澋赖淖サ亓Α?/p>

同樣令人印象深刻的是燃油經(jīng)濟(jì)性的改善。新的E63AMG轎車(chē)的平均油耗為9.8升/100公里（24英里美國(guó)），而Estate版本的油耗為10升/100公里（23.5英里美國(guó)）。這意味著燃油效率比它的前身提高了22%，因?yàn)樾萝?chē)每百公里少用2.8升。汽車(chē)的二氧化碳排放量為230克/公里，房地產(chǎn)的二氧化碳排放量為234克/公里。

在節(jié)油措施中，梅賽德斯的報(bào)價(jià)是新開(kāi)發(fā)的機(jī)電AMG運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，它只使用動(dòng)力時(shí)，汽車(chē)被駕駛，高效的AMGSpeedshift MCT7速運(yùn)動(dòng)變速器安裝了一個(gè)停止/啟動(dòng)系統(tǒng)。

從視覺(jué)上看，E63AMG與新的M157發(fā)動(dòng)機(jī)有新的輕合金車(chē)輪和“V8Biturbo”徽章在前翼。在內(nèi)部，汽車(chē)獲得平頂和底部方向盤(pán)從CLS63AMG，一個(gè)新的電子選擇換檔杠桿與浮雕的AMG徽章和三維T FT顏色顯示在速度計(jì)的中心。

市場(chǎng)投放計(jì)劃為2011年9月，E63AMG轎車(chē)在德國(guó)的售價(jià)將保持不變，為105,971歐元（約合154,540美元），E63AMG轎車(chē)在德國(guó)的售價(jià)為108,409歐元（約合158,100美元）。AMG性能套餐在基礎(chǔ)價(jià)格上增加額外的€8,306.20（12,100美元）。