這對(duì)邁凱輪超級(jí)跑車有幫助嗎

邁凱輪據(jù)說正在開發(fā)一款開放式駕駛艙內(nèi)的極速賽車，它的極速系列將與塞納和超級(jí)gt一起銷售。

目前，我們對(duì)這家英國(guó)汽車制造商即將推出的超級(jí)跑車了解不多，但我們被告知，它的設(shè)計(jì)將比專注于賽道的塞納更加優(yōu)雅。

這張來自《所有汽車新聞》的效果圖讓我們得以一窺該車在今年晚些時(shí)候或2020年初亮相時(shí)的樣子。

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這個(gè)設(shè)計(jì)顯然是受到了“快尾巴”的啟發(fā)。因此，前端由薄對(duì)角大燈組成，沒有720年代有爭(zhēng)議的“眼窩”。類似于法拉利SP2蒙扎敞開式座艙的東西隨后被嫁接到汽車上，并與兩側(cè)的一對(duì)大進(jìn)氣道相抵消。雖然我們很確定實(shí)際的車不會(huì)看起來像這樣，但渲染圖確實(shí)顯示了邁凱輪目前的設(shè)計(jì)語言如何轉(zhuǎn)化為一個(gè)加速。

目前還不清楚邁凱輪的新終極系列車型將使用什么引擎，但它很可能不會(huì)是一款混合動(dòng)力系統(tǒng)，就像Speedtail一樣。相反，該公司熟悉的4.0升雙渦輪V8發(fā)動(dòng)機(jī)將不得不湊合(……)，或許與塞納提供的789馬力類似。巧合的是，這也將使沃金的發(fā)明與法拉利的SP1和SP2車型相去不遠(yuǎn)。

邁凱輪賽車渲染??[7/28/19]滿足官方@allcarnews邁凱輪超速駕駛者呈現(xiàn)!邁凱輪賽車是什么?這是即將到來的新增加的最終系列，并計(jì)劃推出后，塞納和Speedtail都交付!像法拉利SP1和SP2一樣，這個(gè)新的終極系列將是一個(gè)開放的頂部，但應(yīng)該保留它的中間引擎設(shè)計(jì)，顯然將不是一個(gè)軌道車，但專注于一個(gè)純粹的駕駛體驗(yàn)!?????????????????????????????????????????????嗎?那它的動(dòng)力是什么呢?好吧，有傳言說它不會(huì)像Speedtail或未來所有邁凱輪混合，而是會(huì)從塞納生產(chǎn)的4.0L TT V8，馬力在720HP-760HP之間，超輕重量在2700磅以下!嗎?????????????????????????????????????所以我是怎么讓這個(gè)渲染?一開始是一個(gè)720多歲的蜘蛛，它接受了從快速尾巴移植來的面部移植，這需要一些努力才能適應(yīng)!然后它從新的邁凱輪GT得到了大量修改的側(cè)進(jìn)氣，從SP2得到了一個(gè)開放的頂部，定制的mod包括方向盤區(qū)域，一個(gè)更有侵略性的后臀區(qū)域，去掉了較低的進(jìn)氣和其他小接觸!