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賽車手至少和車上的車手一樣依賴他們的剎車。但謝娜·蒙克似乎出了點(diǎn)問題。
這位賽車手本周末首次在拉古納塞卡(Laguna Seca)的超級Trofeo比賽中駕駛一輛蘭博基尼(Lamborghini Huracan),但事情并沒有完全按照計(jì)劃進(jìn)行。從臭名昭著的Corrill轉(zhuǎn)彎復(fù)合體中出來,蒙克以看起來全速的速度從軌道上走了出來,徑直穿過礫石陷阱,然后砰地一聲鼻子撞到輪胎屏障上。
從下面的視頻中你可以看到,這輛車飛到了空中,翻到了盡頭。據(jù)Motor1稱,蒙克被疏散到當(dāng)?shù)匾患裔t(yī)院,被IMSA描述為“清醒和警覺”和“情況穩(wěn)定”。
看來剎車不知怎么出了故障,但蘭博基尼卻不這么說。“在對事故發(fā)生后的汽車數(shù)據(jù)進(jìn)行初步分析后,發(fā)現(xiàn)所有的操作系統(tǒng)都正常運(yùn)轉(zhuǎn),”這家意大利汽車制造商說,“汽車的安全系統(tǒng)在撞擊期間和之后也是如此。
蒙克肯定比我們更高興后一點(diǎn),因?yàn)橐粋€(gè)不那么廣泛的強(qiáng)化車輛可能沒有經(jīng)受住沖擊,以及胡拉坎的碳纖維單體。
蘭博基尼Blancpain Super Trofeo是一個(gè)單一的規(guī)格賽車系列,類似于法拉利的挑戰(zhàn)或每年發(fā)生在世界各地的保時(shí)捷超級杯系列-只有網(wǎng)格完全由特別準(zhǔn)備的Huracans組成。每年都有幾次區(qū)域錦標(biāo)賽:北美、歐洲、亞洲和中東,在賽季結(jié)束時(shí)舉行世界決賽。
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