雷克薩斯UX緊湊型SUV在日內(nèi)瓦首次亮相之前進行了測試

2019-11-14 10:47:33 編輯：來源：

導(dǎo)讀雷克薩斯UX緊湊型SUV(基于UX Concept的量產(chǎn)車型)在日內(nèi)瓦車展上首次亮相前就進行了宣傳，原因是雷克薩斯擴大了SUV的范圍。自雷克薩斯UX面

雷克薩斯UX緊湊型SUV(基于UX Concept的量產(chǎn)車型)在日內(nèi)瓦車展上首次亮相前就進行了宣傳，原因是雷克薩斯擴大了SUV的范圍。

自雷克薩斯UX面世以來，已經(jīng)有18個月的時間了，它是對未來雷克薩斯緊湊型SUV 的概念考察，現(xiàn)在它將以量產(chǎn)的形式在日內(nèi)瓦車展上亮相。

雷克薩斯UX將位于雷克薩斯UX系列的底部(在RX和NX 下方)，并使雷克薩斯能夠競爭年輕的城市人口，尋找時髦的高檔城市SUV。

相當“概念化”的UX概念將被淡化用于生產(chǎn)，但就像NX一樣，我們希望UX仍能做出設(shè)計聲明。

震顫的角度和主軸格柵應(yīng)該仍然很明顯，盡管車輪不會那么大，輪拱也不會那么明顯，但UX不會是紫色的。

作為非常吸引人的雷克薩斯NX的弟弟，UX將同時提供混合動力和汽油發(fā)動機選件，并且，如果NX有任何優(yōu)勢，其內(nèi)飾比其價格要好得多。

UX的發(fā)布似乎將看到CT 200的消亡，但這不會太令人悲哀，如果UX看起來和感覺像嬰兒NX，則UX的銷售潛力可觀。預(yù)計價格起價約為25,000英鎊。

UX將在下個月的日內(nèi)瓦車展上首次亮相，其中包括新的七座雷克薩斯RX L，雷克薩斯LF-1 Limitless Concept和慶祝雷克薩斯F Performance車型10年的故事。

標簽：雷克薩斯UX

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