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奧迪之前曾提出過Q8的概念,但它為2017年日內(nèi)瓦車展帶來了不同的概念。
這次,德國人將其命名為Q8 Sport Concept,并將其涂成大膽的橙色。顏色不是Q8唯一改變的地方,Q8具有中等混合動(dòng)力系統(tǒng)。
奧迪說,這輛汽車能夠啟動(dòng)電力,停車時(shí)不會(huì)產(chǎn)生排放,其最大輸出功率為476 HP,同時(shí)提供的效率可與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)媲美。四環(huán)品牌以V6單元提供八缸性能而自豪,這是通過使用48伏電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的,該系統(tǒng)還為內(nèi)燃機(jī)提供動(dòng)力。
奧迪已決定將其電動(dòng)壓縮機(jī)技術(shù)也與該發(fā)動(dòng)機(jī)相集成,并采用輕度混合動(dòng)力設(shè)置,最高時(shí)速可達(dá)170 mph,而其0-62 mph(100 km / h)的時(shí)間僅為4.7秒。換句話說,V6 TFSI單元具有兩個(gè)渦輪增壓器,一個(gè)電動(dòng)增壓器和一個(gè)電動(dòng)機(jī)。Mhev動(dòng)力總成的預(yù)計(jì)行駛里程超過745英里(1,198公里)。
單獨(dú)的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)可提供高達(dá)20 kW(27 HP)和170 Nm的扭矩(125.4 lb-ft),這加起來總輸出為350 kW(476 HP)和700 Nm(516.3 lb-ft)的扭矩對(duì)于系統(tǒng)。
奧迪在后備箱下方安裝了一個(gè)0.9 kWh的電池,以幫助汽車在緩慢的起停交通中行駛,但該公司尚未具體說明Q8僅憑電力就能行駛多快。
這款輕度混合動(dòng)力SUV的高科技內(nèi)飾提供單獨(dú)的座椅,后備箱容量為630升。該概念采用銀色內(nèi)飾,包裹在納帕皮和磨砂皮中,裝飾物從鋼灰色到柔和的銀色。
除奧迪虛擬駕駛艙外,Q8 Sport Concept的所有其他屏幕均為觸摸屏,受此概念啟發(fā)的生產(chǎn)模型有望繼續(xù)使用該配置。從照片中可以看出,該車的外觀比底特律車展上的展品更接近生產(chǎn)規(guī)格。
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