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M3和M4比賽通過(guò)為引擎帶來(lái)增強(qiáng)的組件和更大的動(dòng)力

2019-11-03 15:19:32 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 寶馬澳大利亞公司將推出新的M3和M4比賽,本月晚些時(shí)候?qū)⒃诮?jīng)銷(xiāo)商處發(fā)售。這些是備受贊譽(yù)的跑車(chē)的更高功率版本。正如今年早些時(shí)候透露的那樣

寶馬澳大利亞公司將推出新的M3和M4比賽,本月晚些時(shí)候?qū)⒃诮?jīng)銷(xiāo)商處發(fā)售。這些是備受贊譽(yù)的跑車(chē)的更高功率版本。

正如今年早些時(shí)候透露的那樣,M3和M4比賽通過(guò)為引擎帶來(lái)增強(qiáng)的組件和更大的動(dòng)力,進(jìn)一步帶動(dòng)了寶馬M的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)傳統(tǒng)。

并非輸出部門(mén)缺少標(biāo)準(zhǔn)的3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動(dòng)機(jī),寶馬M已將標(biāo)準(zhǔn)提高到331kW(從317kW)。扭矩保持不變,為550Nm,提供0-100 km / h的沖刺時(shí)間,低至4.0秒(低于4.1)。

不過(guò),這不僅僅關(guān)乎速度,競(jìng)賽套件還增加了獨(dú)特的星形輻條20英寸鍛造鋁合金輪轂,前輪胎采用265/30,后輪胎采用285/30,而Active M差速器已經(jīng)過(guò)重新校準(zhǔn),以提高牽引力。

駕駛模式–舒適,運(yùn)動(dòng)和運(yùn)動(dòng)+ –已與穩(wěn)定性控制程序一起重新調(diào)整,并且有新的彈簧,減震器和穩(wěn)定桿。

為了進(jìn)一步區(qū)分這款特別版,還進(jìn)行了許多修飾,以黑色格柵,側(cè)面腮,窗飾和后徽章為特色,使該主題具有時(shí)尚的深色主題。四出口排氣口也為黑色。


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