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奧迪在周三發(fā)布了最新的RS車型:新的RS Q3和RS Q3 Sportback 跨界車。和男人,他們似乎絕對的怪物。
與上一代從未問到美國的RS Q3一樣,新版本使用的是奧迪在RS3和TT RS中使用的2.5升渦輪增壓5缸5缸發(fā)動機版本。它推出了荒謬的400馬力和354磅-英尺的扭矩,比即將推出的模型增加了38匹馬和11磅-英尺的扭矩。奧迪表示,這兩種RS Q3車型將在4.5秒內(nèi)達(dá)到62 mph的時速,如果選擇正確的話,最高時速可達(dá)155 mph或174 mph。
野外發(fā)動機與七速雙離合器自動變速器和Quattro全輪驅(qū)動系統(tǒng)配對,可根據(jù)需要在軸之間分配扭矩。與標(biāo)準(zhǔn)Q3相比,懸架降低了0.4英寸,并且提供了多種自適應(yīng)減震器設(shè)置,其中包括一種可根據(jù)路面以及轉(zhuǎn)彎和制動力自動進行調(diào)節(jié)的阻尼器。標(biāo)準(zhǔn)配置為20英寸輪圈,而21英寸輪圈則為標(biāo)準(zhǔn)配置,奧迪說這是此類跨界車的首款,而且履帶已經(jīng)加寬。帶有六活塞卡鉗的更大的鋼制制動器是標(biāo)準(zhǔn)配置,但是更大的碳陶瓷轉(zhuǎn)子也是可選的。可以通過方向盤上的按鈕快速訪問兩種可配置的RS駕駛模式。
常規(guī)Q3已經(jīng)具有富表現(xiàn)力的激進設(shè)計,而RS Q3則將其提升了幾個等級。新型前保險杠的進氣口具有與大型六角形格柵相同的3D蜂窩狀進氣孔,而六角形格柵本身已經(jīng)失去了較小型號的“框架”。有喇叭形的輪拱,較大的后擾流板和新的后擴散器,兩端各有一個橢圓形的排氣頭。所有的外部裝飾件(包括徽章)均以光澤黑色作為標(biāo)準(zhǔn)面漆,因為您知道光澤黑色具有運動性,但也都可以使用磨砂鋁制成。我特別喜歡上圖所示的Sportback外觀,它采用了灼熱的新Kyalami Green陰影。RS Q3也有Nardo Gray的版本,這應(yīng)該取悅Audiphiles。
內(nèi)飾需要進行必要的運動升級,例如皮革覆蓋的桶形座椅,平底方向盤和鋼琴黑或碳纖維裝飾。提供多種RS Design套件,可在方向盤,安全帶,阿爾坎塔拉車門面板和變速桿等零件上添加許多紅色或藍(lán)色裝飾??梢允褂脙煞N不同版本的奧迪Virtual Cockpit數(shù)字儀表盤,其中較大的一個包括轉(zhuǎn)向燈顯示屏,并且還有針對RS的Virtual Cockpit和中央觸摸屏顯示器。
兩款RS Q3都將在今年年底前到達(dá)歐洲的經(jīng)銷商處,其四角后背的起價約為58,000美元,而Sportback的價格則要高出幾千美元。不幸的是,美國奧迪已經(jīng)確認(rèn)RS Q3不會在美國本土上市,所以我想我們只需要遠(yuǎn)方地追逐這款就可以了。
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