2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
汽車制造商正在為經(jīng)銷商的所有閃亮的新車賺錢,雖然有很多有利可圖的車輛,但其中一個是他們的王者。
在保時捷911是2019年最賺錢的汽車,據(jù)研究彭博社周四公布。在第八代911據(jù)說由其銷售額的11%,因為該基地車推出,但它已經(jīng)占到公司的30%的收益。這是基礎(chǔ)車,請注意。我們沒有將Carrera 4或任何Turbo模型拋入等式中。
即將推出的阿斯頓馬丁DBX SUV排名第二,法拉利F8 Tributo排名第三。英國豪華SUV占阿斯頓馬丁收入的21%,而意大利跑車占法拉利收入的17%。彭博智能汽車股票研究分析師邁克爾迪恩表示,保時捷 911 的利潤只會隨著更多衍生品的推出而增長 - 特別是在保時捷幾乎沒有成本加入生產(chǎn)組合的選項上。想想昂貴的陶瓷剎車和911 Turbo車型。
報告中另一個有趣的事實(shí)是:全球911的銷量超過了賓利,法拉利,阿斯頓馬丁,法拉利和蘭博基尼的所有車型。當(dāng)然,法拉利和蘭博基尼人為限制某些汽車的生產(chǎn)以保護(hù)排他性因素,但對于保時捷而言,這是一項令人印象深刻的壯舉。
保時捷還告訴Bloomberg,911將是一款出色的現(xiàn)金打印機(jī),因為它可以生產(chǎn)數(shù)千輛Taycan電動轎車。該電動車將不會在最早開啟了品牌的利潤,直到下一個十年。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號:閩ICP備19027007號-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。