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對(duì)于大眾T-Cross這款車(chē)型,很多人都已經(jīng)很熟悉了,這款車(chē)型在上汽大眾SUV車(chē)型,根據(jù)外媒的消息,大眾預(yù)計(jì)在2022年推出T-Cross的Coupe版車(chē)型,新的車(chē)型采用溜背式的造型,將成為大眾首款小型轎跑SUV。T-Cross是大眾汽車(chē)在巴西為國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一款車(chē)型,該車(chē)型基于大眾的MQB A0平臺(tái),該平臺(tái)誕生的還有奧迪A1和奧迪Q2,根據(jù)大眾方面的消息,T-Cross將會(huì)在2021年引入歐洲生產(chǎn),到2022年在歐洲市場(chǎng)推出T-Cross Coupé,該車(chē)型將命名為T(mén)-Sport。到2020年,大眾還將推出Tiguan的Coupe版本車(chē)型。目前上汽大眾SUV車(chē)型中的途昂也推出了Coupe車(chē)型途昂X,斯柯達(dá)也在柯迪亞克的基礎(chǔ)上推出了柯迪亞克的Coupe版車(chē)型柯迪亞克GT,相信國(guó)產(chǎn)的T-Cross途愷會(huì)比歐洲市場(chǎng)更早的推出轎跑版本的車(chē)型,英文名很可能延續(xù)海外的名稱(chēng)被稱(chēng)為T(mén)-Sport,中文名目前還未可知。
乘聯(lián)會(huì)發(fā)布各品牌8月銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年1-8月,上汽大眾大眾SUV車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售310,168輛,同比勁增22.4%,在國(guó)內(nèi)合資SUV市場(chǎng)排名第一。目前,大眾品牌旗下?lián)碛型景?、途昂X、途觀L、途觀L插電式混合動(dòng)力版、途岳、途鎧等多款SUV產(chǎn)品,覆蓋廣泛的細(xì)分市場(chǎng),堪稱(chēng)合資SUV“第一家族”。
從一枝獨(dú)秀到六員猛將,上汽大眾大眾品牌用九年時(shí)間鋪設(shè)起SUV家族成軍之路。2010年,大眾品牌首款SUV車(chē)型途觀驚艷上市,及時(shí)填補(bǔ)了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)A+級(jí)高端都市SUV細(xì)分市場(chǎng)的空白,并在隨后數(shù)年間的市場(chǎng)征戰(zhàn)中成就無(wú)懼挑戰(zhàn)的SUV銷(xiāo)量王者。2017-2019年,大眾品牌進(jìn)入SUV產(chǎn)品攻勢(shì)階段,以每年兩款新車(chē)的戰(zhàn)略步伐構(gòu)建起SUV家族。2017年,途觀L、途昂陸續(xù)推出,深耕中大型SUV市場(chǎng);2018年,途岳(接任途觀)、途觀L PHEV接力上市,出擊主流SUV市場(chǎng);2019年,途鎧、途昂X先后到來(lái),開(kāi)拓全新SUV細(xì)分市場(chǎng)。
截至今年上半年,上汽大眾SUV車(chē)型已率先于合資品牌完成SUV全細(xì)分市場(chǎng)的布局,彰顯強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。六款車(chē)型均以“途”字命名,是取“開(kāi)創(chuàng)道路、征途一往無(wú)前”之意。得益于各具特色的產(chǎn)品實(shí)力,它們的確個(gè)個(gè)都能打,通過(guò)吸引不同的用戶(hù)群體滿(mǎn)足多元化的用車(chē)需求。
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