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駕駛經(jīng)典福特Capri 280Brooklands評(píng)論

2019-07-01 10:04:24 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 1964年2月,來(lái)自利物浦的四名小伙子降落在紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)。到4月份,他們?cè)趩未虬裆险紦?jù)前五名。Beatlemania已經(jīng)降落,Mustang狂熱也不甘落

1964年2月,來(lái)自利物浦的四名小伙子降落在紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)。到4月份,他們?cè)趩未虬裆险紦?jù)前五名。Beatlemania已經(jīng)降落,Mustang狂熱也不甘落后。推出了同月,福特并沒(méi)有頗為超過(guò)披頭四,但它仍然成為了有史以來(lái)銷(xiāo)售最快的汽車(chē),在其第一年轉(zhuǎn)移68萬(wàn)。令人驚訝的是,記錄仍然存在。

亨利福特二世不打算在口中看到一個(gè)禮物小馬,并召喚野馬設(shè)計(jì)師菲利普T.克拉克要求一個(gè)歐洲同類(lèi)。卡普里于1969年首次亮相,這是一款帶有徽章的曲線(xiàn)型轎跑車(chē),該徽章滲透了Mediterraneanglamour。被推廣為“你總是承諾自己的汽車(chē)”,它也是一瞬間的。在五年內(nèi),福特銷(xiāo)售額達(dá)到了100萬(wàn)。

野馬和卡普里都采用了類(lèi)似的公式:服裝單調(diào)的硬件采用精心剪裁的西裝。前者以美國(guó)福特獵鷹轎車(chē)為基礎(chǔ),而后者則與Mk2 Cortina分享其油性位 - 包括活動(dòng)后軸。英國(guó)買(mǎi)家最初可以選擇1.3升和1.6升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),緊隨其后的是V6動(dòng)力3000 GT。

20世紀(jì)70年代是卡普里島的黃金時(shí)代。信號(hào)橙,木星紅和百慕大藍(lán)等絢麗的油漆顏色使英國(guó)的街道更加明亮,通常配有乙烯基屋頂,后窗板條和RS合金。電視偵探Bodie和Doyle在專(zhuān)業(yè)人士中駕駛Capris,而Dieter Glemser和Jochen Mass在RS2600中贏得歐洲房車(chē)錦標(biāo)賽冠軍。然而,當(dāng)Mk3于1978年到達(dá)時(shí),卡普里開(kāi)始失去光彩。

熱門(mén)掀背車(chē)是一種新型的工人階級(jí)英雄,其迅速崛起恰逢卡普里的緩慢下滑。Escort XR3和Sierra XR4i是福特展廳的新鮮明星,但英國(guó)對(duì)Capri保持著濃厚的感情,從1985年開(kāi)始成為其唯一的歐洲市場(chǎng)。最終的車(chē)型,280'Brooklands'特別版,下線(xiàn)1986年12月19日,現(xiàn)在是福特傳統(tǒng)系列的一部分。今天,我來(lái)這里開(kāi)車(chē)吧。

從底特律到達(dá)格納姆

如果卡普里島是我們的野馬,那么達(dá)格納姆就是我們的底特律。埃塞克斯(Essex)郊區(qū)曾經(jīng)是歐洲最大的汽車(chē)工廠的所在地,但該地區(qū)的大片地區(qū)現(xiàn)在已經(jīng)荒廢。今天,這里只開(kāi)發(fā)了引擎,但Consul Avenue和Cortina Drive等道路名稱(chēng)是對(duì)過(guò)去的尖銳提醒。

福特的遺產(chǎn)研討會(huì)坐落在Barking Reach電站的陰影下,最初是AA型卡車(chē)的裝配線(xiàn)。我到達(dá)時(shí)正在下雨,錫屋頂正在泄漏到一個(gè)精心放置的水桶中。這與鋼鐵和玻璃“品牌陳列柜”正好相反,德國(guó)品牌在這里展示了他們的經(jīng)典系列,但卻帶有破舊的魅力。

這里大約有70輛汽車(chē)和貨車(chē),包括至少4輛卡普里斯。最稀有的 - 一輛Ferguson四輪驅(qū)動(dòng)的Mk1 - 正在準(zhǔn)備好Goodwood Festival of Speed,而一輛銀色的Mk3在四個(gè)扁平輪胎上坍塌,明顯等待一些TLC。我發(fā)現(xiàn)在RS 200和Anglia之間潛伏著“我的”280,其深深的Brooklands Green車(chē)身在頭頂?shù)募訜釤粝麻W閃發(fā)光(是的,甚至在六月)。憑借寬闊的臀部和動(dòng)力膨脹的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,它看起來(lái)每一寸歐洲肌肉車(chē)。

共生產(chǎn)了1,038輛Capri 280,全部由右側(cè)駕駛,搭載160馬力的2.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。除了標(biāo)志性的綠色色調(diào) - 其“Brooklands”昵稱(chēng)的來(lái)源 - 買(mǎi)家還有15英寸合金,限滑差速器和Recaro前排座椅。當(dāng)新的時(shí)候,280花費(fèi)了11,999英鎊,而福特則努力賣(mài)掉它。具有諷刺意味的是,最好的例子今天可以超過(guò)50,000英鎊

所有的Ghia,不知道

作為一個(gè)滿(mǎn)載的跑出特別賽道,280比Ghia更多的裝備。六個(gè)深刻的表盤(pán)主宰著沖刺 - 卡普里斯制造的貧困規(guī)格 - 兩個(gè) - 與AM收音機(jī)/錄音帶一起。奇怪的是,沒(méi)有信息娛樂(lè)使得它感覺(jué)不像一些年齡的汽車(chē)那么陳舊。其他細(xì)節(jié)包括可上鎖的手套箱和工業(yè)大小的煙灰缸。因?yàn)楫?dāng)時(shí)吸煙對(duì)你來(lái)說(shuō)并不壞。

我坐得很低,很悠閑,我抓住那個(gè)矮胖的三輻輪,同時(shí)穿過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)的船頭。由于前歐洲NCAP車(chē)頂支柱很脆弱,可視性遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)任何現(xiàn)代轎跑車(chē),但機(jī)艙仍然看起來(lái)很緊湊。也許我不應(yīng)該感到驚訝:Capri的占地面積比新福特福克斯要小。至于后排座椅,即使Janette Krankie也會(huì)感到局促。

“科隆”V6栩栩如生地迸發(fā)出生命,其豐滿(mǎn)的荊棘在車(chē)間墻壁上回蕩。這不是全美V8,而是踩油門(mén),整個(gè)車(chē)停在懸架上。你沒(méi)有在XR3i中得到它。走進(jìn)毛毛雨,我沿著福特自己的鐵路線(xiàn)繞過(guò)圍欄到工廠大門(mén)。保安人員進(jìn)行雙重攻擊,然后在他抬起障礙時(shí)向他致敬??ㄆ绽飶奈丛谶_(dá)格納姆建造 - 英國(guó)的生產(chǎn)是在利物浦附近的哈爾伍德 - 但我已經(jīng)感覺(jué)自己像家鄉(xiāng)的英雄。

鎮(zhèn)的扭矩

在雨水浸透的道路上駕駛卡普里島,我敏銳地意識(shí)到它的“活潑”聲譽(yù)。就像酒吧里那個(gè)聲稱(chēng)曾經(jīng)為Krays工作的灰白色的geezer一樣,它是一個(gè)老派的有魅力的人 - 直到它用一品脫玻璃給你帶來(lái)影響?;蛘撸鼫?zhǔn)確地說(shuō),你將側(cè)面插入燈柱。值得慶幸的是,它的極限足夠低,你可以以適度的速度放縱你的Sweeney幻想。哦,對(duì)于一些巧妙分散的紙板箱......

逃離后工業(yè)擴(kuò)張的最深的埃塞克斯,卡普里很快就將自己展現(xiàn)為一輛對(duì)比鮮明的汽車(chē)。轉(zhuǎn)入是沉重的,但肉質(zhì)的轉(zhuǎn)向充滿(mǎn)了反饋。推車(chē)彈簧后部很容易不穩(wěn)定,但經(jīng)過(guò)良好校準(zhǔn)的減震器和高輪胎可以提供柔軟的駕駛體驗(yàn)。雖然直接抓地力適中,但限滑可以將扭矩傳遞給Tarmac。

扭矩而不是動(dòng)力是發(fā)動(dòng)機(jī)的定義特征 - 與高轉(zhuǎn)速熱艙形成鮮明對(duì)比。它強(qiáng)勁而平穩(wěn)地拉動(dòng),盡管它具有相當(dāng)高的傳動(dòng)性,然后當(dāng)針穿過(guò)4,000rpm時(shí),它會(huì)產(chǎn)生一種滋養(yǎng)的咆哮。離合器很重,五速手動(dòng)'盒子是長(zhǎng)的,需要刻意推動(dòng)。即便如此,真正駕駛汽車(chē)感覺(jué)還是令人耳目一新,而不是讓技術(shù)完成大部分工作。

不過(guò),我會(huì)感謝現(xiàn)代制動(dòng)器。像大多數(shù)經(jīng)典車(chē)一樣,福特并不是特別熱衷于減速,而且當(dāng)Qashqai在沒(méi)有警告的情況下右轉(zhuǎn)時(shí),令人心碎的時(shí)刻永遠(yuǎn)銘刻在我的記憶中。作為記錄最終卡普里島的記者,并不是我心目中的墓志銘,只有強(qiáng)力踩踏中間踏板才能讓車(chē) - 以及在較小程度上保持我的聲譽(yù) - 完好無(wú)損。

福特卡普里280評(píng)論:判決

Fast Fords激發(fā)了一種讓科學(xué)家們感到羞恥的奉獻(xiàn)精神,Capri 280比大多數(shù)人更加崇高。事實(shí)上,在20世紀(jì)80年代的藍(lán)色橢圓形徽章車(chē)中,可以說(shuō)只有Sierra RS Cosworth擁有更多的車(chē)展榮譽(yù)。這種崇敬,以及汽車(chē)成立50周年,已經(jīng)使價(jià)格膨脹到薄荷280成本與新款保時(shí)捷Cayman一樣多。但是,自從何時(shí)購(gòu)買(mǎi)卡普里島是一個(gè)理性的決定?

如果你已經(jīng)為福特直言不諱的魅力而墮落,請(qǐng)務(wù)必咨詢(xún)'brooklands280'網(wǎng)站,該網(wǎng)站有一個(gè)工具可以使用引擎和底盤(pán)編號(hào)來(lái)驗(yàn)證真正的280s。警告:那里有假貨 - 原創(chuàng)性是價(jià)值的關(guān)鍵?;蛘?,您可以獲得機(jī)械相同的2.8注射特殊成本,而成本只是其中的一小部分。

我?我總是喜歡石頭到甲殼蟲(chóng)樂(lè)隊(duì),但我可以看到卡普里島的吸引力。作為brooklands280的所有者之一說(shuō):“他們是獨(dú)特的人群拉動(dòng)者。淡淡的經(jīng)典金色“。

眼鏡

新價(jià)格: £11999
在英國(guó)發(fā)售: 1987年
發(fā)動(dòng)機(jī): 2792cc 12氣門(mén)V6,160bhp @ 5700rpm,162lb ft @ 4200rpm
傳輸: 五速手動(dòng),后輪驅(qū)動(dòng)
性能: 7.9秒0-60mph,127mph,25.0mpg,N / A CO2
重量/材質(zhì): 1230kg,鋼
尺寸(長(zhǎng)/寬/高,mm): 4440/1699/1346

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