研究人員討論了用于道德選擇的自動駕駛汽車旋鈕設置

學習未來無人駕駛汽車所采用的技術并不是最令人畏懼的任務。真正困難的問題是在任何情況下，汽車需要犧牲車內(nèi)人員或街道上的人員在某些不可避免的嚴重事故中的假設。

新科學家阿比蓋爾·比爾說，這是制造商面臨的主要問題之一 - 道德決策。

如果您不在無人駕駛汽車中，答案就在于您和您的道德規(guī)范。但是，如果您使用的是自動駕駛汽車，那么問題似乎就在于您的汽車，這種汽車沒有道德規(guī)范，只有工程師的工作。雖然還有另一種選擇建議用于此類問題 - 這要歸功于意大利的一個團隊。他們已經(jīng)考慮了將決定權交給AV中的人類乘客的方法。

他們的建議是旋鈕的形式。他們的論文標題為“道德旋律：道德可定制的自動駕駛汽車和法律”。他們的研究發(fā)表在人工智能和法律。作者是Giuseppe Contissa，F(xiàn)rancesca Lagioia和Giovanni Sartor。

“我們希望探索如果將汽車行動的控制和責任交還給駕駛員會發(fā)生什么，” 新科學家意大利博洛尼亞大學的Guiseppe Contissa說。

他們指出，有人認為，自動駕駛汽車應該配備預先編程的方法，以便在損失不可避免時選擇犧牲的生命。

“在這里，我們將探討一種不同的方法，即給予用戶/乘客決定AV在不可避免的事故情況下應采取什么樣的道德方法的任務(和負擔)。因此，我們假設AV配備了我們所謂的' 道德旋鈕。'“

“旋鈕告訴自動駕駛汽車駕駛員相對于他人生活的價值，” 新科學家的康維薩說。“汽車將使用這些信息來計算它將要執(zhí)行的行動。”

旋鈕如何提供答案：它將提供設置。對于第三方來說，自我主義意味著對乘客和利他主義的偏好。第三種設置是公正性，其中設置將允許汽車以實用的方式行動，同樣重視乘客和第三方。

夏延麥克唐納在每日郵報：“隨著所謂的‘道德旋鈕，’車手就可以調(diào)到一個車子的設置，使其操作為‘完全的利他主義’，‘完全的利己主義者’或‘公正’ -允許基于它的方式來決定你重視自己相對于他人的生活。“

與此同時，Beall引用麻省理工學院媒體實驗室的Edmond Awad，他是道德機器項目的研究員：“現(xiàn)在判斷這是否是一個很好的解決方案還為時過早，”Awad說，但Beall補充說，他歡迎新的在一個棘手的辯論中的想法。道德機器將自身描述為一個平臺，用于收集機器智能所做出的道德決策。