機(jī)器人汽車開始在亞利桑那州提供雜貨

雜貨巨頭Kroger和自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Nuro周四在亞利桑那州斯科茨代爾推出無(wú)人駕駛服務(wù)。這是兩家公司的第一個(gè)市場(chǎng)，它們?cè)?月份首次宣布了它們的合作關(guān)系。

首先，實(shí)驗(yàn)中只涉及一家商店：東麥克道爾路上的克羅格擁有的弗萊食品店。客戶可以通過Fry的網(wǎng)站或移動(dòng)應(yīng)用程序下訂單。雜貨訂單可以安排在當(dāng)天或次日送達(dá)。每個(gè)訂單的運(yùn)費(fèi)為5.95美元，沒有最低訂單金額。

起初，雜貨將通過Nuro的自駕車豐田普銳斯和日產(chǎn)Leaf車隊(duì)交付，每輛車都將有一個(gè)安全駕駛員。但今年秋天晚些時(shí)候，該公司計(jì)劃更換其定制的R1無(wú)人駕駛運(yùn)輸車輛，這些車輛仍在Nuro位于加利福尼亞的總部進(jìn)行測(cè)試。(舊的自駕車頭將認(rèn)識(shí)到與谷歌于2017年退役的原始“螢火蟲”原型的相似之處。)

亞利桑那州是一個(gè)自主測(cè)試的熱床，所以斯科茨代爾的選擇應(yīng)該不足為奇。在Nuro提供的一份聲明中，市長(zhǎng)Jim Lane說：“我們歡迎能夠使斯科茨代爾居民生活受益的創(chuàng)新技術(shù)。我們認(rèn)為這種伙伴關(guān)系具有巨大的潛力和前景，并為我們的居民提供真實(shí)的，尚未體驗(yàn)到的日常生活便利。“

弗萊的食品店購(gòu)物者是否看到了無(wú)人駕駛貨物的好處還有待觀察。與典型的人力交付服務(wù)不同，客戶需要走到路邊找回他們的雜貨 - 期望最終使用無(wú)人送貨車。運(yùn)營(yíng)商當(dāng)然依賴于接收農(nóng)產(chǎn)品，冷盤和來(lái)自車輛的六包啤酒的新穎性，這種啤酒看起來(lái)像輪式烤面包機(jī)，克服了客戶的任何不便的初步感受。