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起亞的最新概念HabaNiro肯定是一款非傳統(tǒng)的展示車。它體現(xiàn)了我們?cè)谛赂拍钴囍锌吹降脑S多趨勢(shì),但起亞的蝴蝶式EV仍然是一款獨(dú)特的機(jī)器。
起亞周三在紐約車展上公布了HabaNiro的概念。雖然它符合緊湊型跨界車的物理尺寸,但Kia堅(jiān)持認(rèn)為,隨著行業(yè)進(jìn)入電氣化和自動(dòng)化領(lǐng)域,這一概念超越了這三個(gè)維度,并采用了大量技術(shù),使生活更輕松。
在我們深入研究技術(shù)之前,先談?wù)勶L(fēng)格。雖然HabaNiro概念與實(shí)際生產(chǎn)車輛具有相同的名稱(或至少是其中的一部分),但兩者在一般輪廓中僅相似。HabaNiro,幾乎所有事情都在增加。前端保持燈光低,允許一個(gè)完整的翻蓋罩,在下方的狹縫中有一組鋁“牙齒”。由于厚實(shí)的輪胎,接近方便的前保險(xiǎn)杠和前輪拱包層融入車身的其他部分,它看起來也很堅(jiān)固。然后是門 - 所有四個(gè)都有蝴蝶式鉸鏈,比大多數(shù)人需要的更容易進(jìn)出。
在內(nèi)部,起亞通過紅色內(nèi)飾,織物裝飾的前排座椅,地板上的環(huán)境光線以及完全缺乏傳統(tǒng)的屏幕和按鈕來保持有趣的東西。這就是所有新奇技術(shù)發(fā)揮作用的地方。整個(gè)擋風(fēng)玻璃充當(dāng)平視顯示器。它通過儀表板中的觸摸板進(jìn)行操作。占用者可以將內(nèi)容刷到HUD,就像他們可能在桌面屏幕上移動(dòng)圖標(biāo)一樣。當(dāng)車輛自動(dòng)運(yùn)行時(shí) - 當(dāng)然它能夠做到 - 擋風(fēng)玻璃可以兼作大型娛樂系統(tǒng)。方向盤和儀表板也在自動(dòng)模式下縮回,以提供更多的內(nèi)部空間。
事情從這里變得更加怪異。HabaNiro概念車具有一個(gè)眼動(dòng)追蹤系統(tǒng),可以判斷駕駛員何時(shí)正在查看后視鏡通常所在??的位置。但那里沒有鏡子 - 相反,系統(tǒng)會(huì)注意到駕駛員的意圖,并在擋風(fēng)玻璃顯示屏上拍下后視圖。眼動(dòng)追蹤是起亞稱之為實(shí)時(shí)情緒自適應(yīng)駕駛(READ)系統(tǒng)的系統(tǒng)的一部分,起亞在今年的CES上向麻省理工學(xué)院展示了這一系統(tǒng)。它(理論上)能夠監(jiān)控一個(gè)人的情緒狀態(tài)并根據(jù)需要調(diào)整內(nèi)部。
車身下方是一個(gè)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),在每個(gè)車軸上放置一個(gè)電動(dòng)馬達(dá),實(shí)現(xiàn)全輪驅(qū)動(dòng)。它估計(jì)有300多英里的范圍,但說實(shí)話,EV動(dòng)力系統(tǒng)可能是這個(gè)概念中最不令人興奮的事情。它擊中概念車應(yīng)該在2019年的所有音符 - 它看起來很瘋狂,它有奇怪的門,它把燈放在你不會(huì)想到的地方,它裝滿了技術(shù),聽起來像是從科幻小說中直接撕掉的。
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