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雷克薩斯LF-A超級跑車
雷克薩斯將于今年秋季正式確認(rèn)生產(chǎn)期待已久的 - 事實上 - LF-A超級跑車。CAR獲悉,新任首席執(zhí)行官豐田章男將于2009年10月在東京車展上為LF-A開綠燈。
新任總裁,52歲,是跑車的忠實粉絲,并將在下周末的紐博格林24小時耐力賽中競選LF-A賽車,作為豐田經(jīng)營的Gazoo賽車服裝的一部分。這是雷克薩斯第二次參加比賽 - 對于預(yù)生產(chǎn)原型來說這是一個非同尋常的舉動,特別是對于保守的豐田。
經(jīng)過這么多年的發(fā)展,最好是LF-A好!
相當(dāng)。預(yù)計LF-A的生產(chǎn)將首先作為轎跑車推出,但LF-A敞篷跑車可能會緊隨其后。雷克薩斯官員承認(rèn),全球?qū)N售“數(shù)百甚至數(shù)千輛”,這將是一款極低產(chǎn)量的超級跑車。其中許多人將前往英國,這是世界上較大的高端跑車市場之一。
LF-A將保持這個概念的藍(lán)圖:5.0升的V10躲在發(fā)動機罩下方,將產(chǎn)生大約500馬力,使得LF-A成為200mph俱樂部的注冊成員。盡管早先有猜測,但計劃中還沒有混合型號。
這款法拉利雷克薩斯長4400mm,據(jù)稱其前中置發(fā)動機布局配備了變速箱和后置式散熱器,因此具有良好的重量分布。
豐田章男:豐田的負(fù)責(zé)人?
是的,對豐富的雙鞋豐田來說這是個好消息,很多人都認(rèn)為它已經(jīng)失去了愛好者的優(yōu)勢,產(chǎn)生了閃亮的寶石,如MR2,Supra和Celica。
豐田汽車是該公司創(chuàng)始人的孫子,是性能車的忠實粉絲,雖然他現(xiàn)在還有更大的炸魚 - 豐田已經(jīng)發(fā)布了其歷史上的第一次重大損失 - 我們可以希望他的熱情會過濾到面包未來幾年的黃油車。在去年的古德伍德速度節(jié)上,第二天可以看到他獨自在汽車和球迷中徘徊。與第一天形成鮮明對比的是他總統(tǒng)風(fēng)格的隨行人員至少20人!
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