奧迪Q4 e Tron是2020年價值4萬英鎊的全電動SUV

奧迪Q4 e-Tron是2020年價值4萬英鎊的全電動SUV

CAR多年來一直在報道第四季度加入奧迪系列的計劃 - 這是第一次正式確認(rèn)它將采用什么樣的形狀：這是新款奧迪Q4 e-Tron概念車，在2019年日內(nèi)瓦車展上剛剛亮相。

英戈爾斯塔特公開承諾充實其已經(jīng)廣泛的SUV系列，因為世界對跨界車的興趣沒有顯示出減弱的跡象。不久之后，大多數(shù)1到10之間的整數(shù)將會有自己的Q分拆。

奧迪已確認(rèn)第四季度將在“2020年末”推出，這表明在我們看到生產(chǎn)版本之前還有一年的開發(fā)價值。到那時它將成為第五款全電動奧迪發(fā)售，反映出電氣化趨勢如何快速發(fā)展。

現(xiàn)在談?wù)劸_的成本還為時過早，但CAR雜志了解到，到2020年底或2021年初英國銷售開始時Q4電動SUV的成本可能大約為40,000英鎊。電池成本逐漸下降，伴隨著EV的增加因為電動汽車對更多的駕車者來說更加可行，所以e-Tron看起來將會在最佳位置推出。

奧迪設(shè)計負(fù)責(zé)人Marc Lichte告訴觀眾，Q4將成為“第一款經(jīng)濟(jì)實惠的A級電池SUV”，并指出格柵中車身顏色的亮點將成為未來電動奧迪的標(biāo)志。

這是一個光滑的交叉，看起來適合歐洲的心臟地帶交叉部分。還要注意新的“數(shù)字簽名”照明裝飾 - 客戶將能夠在燈具中規(guī)定各種不同的細(xì)節(jié)，據(jù)我們所知，這是生產(chǎn)汽車的第一個。關(guān)于這個的更多細(xì)節(jié)很快。

在我們的評論中查看日內(nèi)瓦車展期待的更多車型

奧迪Q4 e-Tron：它的第一個系列電動車的小弟弟

完全成熟的奧迪e-Tron SUV現(xiàn)在正在銷售，工程師希望他們能夠在未來幾個月內(nèi)降低電池組和電動汽車技術(shù)的價格，以便為更多客戶提供該技術(shù)。

Q4比e-Tron大爸爸小，長4.6米。大多數(shù)規(guī)格表已經(jīng)小型化，以縮小占地面積 - 以及成本：

電池容量

82kWh

電動機

總重225kW(前后)

范圍

'超過280英里'(450km)

0-62mph

6.3秒

最高時速

112mph

與大多數(shù)其他中小型大眾集團(tuán)電動汽車一樣，Q4將基于無處不在的MEB EV平臺，該平臺將鋰離子電池沿著軸距包裹在汽車的脊柱內(nèi)。對于這樣大小的車輛來說，82kWh的電池非常寬敞，從而產(chǎn)生了相當(dāng)大的電氣范圍，可以消除任何我們得到的焦慮。

與大多數(shù)MEB產(chǎn)品一致，奧迪僅在30分鐘內(nèi)即可充電80%(當(dāng)然，假設(shè)有足夠的高速充電點)。那些厚重的電池增加了相當(dāng)多的額外重量，重量為510千克。

奧迪Q4內(nèi)部

因戈爾施塔特承諾，這款小型SUV仍將超過家庭運輸職責(zé)。由于沒有傳動裝置來竊取內(nèi)部空間，Q4的機艙據(jù)說特別寬敞 - 隨著電池組將乘客推向更高的位置，這是一款1610mm高的尖頭高腳車。這個高度被22英寸的合金輪轂所抵消。

Q4 e-Tron的內(nèi)飾裝飾著最新的奧迪觸摸屏，地毯采用再生塑料制成，而平視顯示器則混合搭載梅賽德斯的MBUX動態(tài)導(dǎo)航，但這里的方向轉(zhuǎn)向箭射向前方的實際道路。這種情況發(fā)生在生產(chǎn)汽車之前不久，人們......

奧迪現(xiàn)已公開證實，這款概念車將從時裝表演走向展廳。“奧迪將在2019年日內(nèi)瓦車展上展示其緊湊型SUV電動車研究。奧迪Q4 e-tron概念提供了奧迪電動汽車下一階段的一瞥，并將于2020年末/ 2021年初作為量產(chǎn)車出現(xiàn)。

奧迪的變化步伐正在加速，好吧。該公司在日內(nèi)瓦承諾到2025年它將擁有12輛全電動汽車，另外還有至少8輛插電式混合動力汽車。

我們將看到2019年4月上海車展上推出的下一款全電池電動車 - 一款專為中國汽車市場量身打造的新款延長長軸距奧迪Q2 L e-Tron。