法拉利SUV名稱證實這是法拉利Purosangue

2019-03-19 17:44:39 編輯：來源：

導(dǎo)讀法拉利SUV名稱證實：這是法拉利Purosangue法拉利的新款SUV即將問世，我們將在2021年末看到它。名為Purosangue，意為純種，F(xiàn)UV將于2021年尾

法拉利SUV名稱證實：這是法拉利Purosangue

法拉利的新款SUV即將問世，我們將在2021年末看到它。名為Purosangue，意為“純種”，F(xiàn)UV將于2021年尾聲到達(dá)，于2022年達(dá)到全部量產(chǎn)。新法拉利老板Louis Camilleri已經(jīng)告訴我們：'我厭惡在與法拉利相同的句子中聽到SUV這個詞。它與我們的品牌并不相稱。這種車輛在很多方面都是獨一無二的，它將重新定義期望。

這樣的信心意味著無比的成功。但馬拉內(nèi)羅目前的信心供不應(yīng)求，因為其一級方程式車隊繼續(xù)浪費最快的賽車并且這位傳奇汽車制造商因首席執(zhí)行官兼董事長塞爾吉奧·馬爾基翁內(nèi)的突然失利而畏縮不前。

更新投資者信心是法拉利9月18日資本市場日的首要目標(biāo)。在Marchionne過世(7月25日)之后，法拉利和FCA的股價一直在下跌，而Camilleri的評論并沒有幫助他繼承的計劃既“有抱負(fù)”又面臨“風(fēng)險”。

如何建立這家擁有70年歷史的標(biāo)志性公路和賽車制造商的信心?隨著SUV的揭幕?太過分裂，太快了--Camilleri要求“喘息時間，以實現(xiàn)我們對這輛非凡車輛的野心”。雖然投資者對蘭博基尼和賓利的同類產(chǎn)品的受歡迎程度感到鼓舞，但法拉利的忠實信徒正在等待SUV的到來，因為患者正在等待牙醫(yī)的訓(xùn)練。不情愿的同意。

盡管如此，Camilleri確認(rèn)“革命性”混合型“FUV”正在開發(fā)中，但其成本卻不是新時期計劃中的收入。到2022年，60%的法拉利汽車將成為混合型汽車，技術(shù)官員邁克爾·雨果雷特斯(Michael Hugo Leiters)將混合動力描述為渦輪增壓的零滯后推動因素，而非替代品。命名

繼續(xù)閱讀我們對新款法拉利FUV的了解。

在2018年1月的底特律車展上，已故的法拉利老板Sergio Marchionne暗示新款Perosangue將成為市場上最快的SUV，這意味著它必須擊敗Urus的物理彎曲性能。蘭博基尼的SUV最高時速為189英里/小時，因此新款法拉利需要非常快速。

法拉利越野車的造型仍然籠罩在神秘之中，但我們的消息人士表示，它將保留法拉利前置發(fā)動機(jī)車型的暗示，盡管是更高更大的底盤。

盡管多年來否認(rèn)它將制造SUV，CAR雜志可以在2017年初確認(rèn)它現(xiàn)在是馬拉內(nèi)羅的一個活躍項目。它的代號為F16X，它將與下一代GTC4射擊制動系列一起制造。

法拉利SUV：為什么它不能忽視SUV的趨勢

“這可能會發(fā)生，但它將以法拉利的風(fēng)格發(fā)生，”Marchionne在2017年告訴分析師，因為他宣布第二季度利潤增長24%。“這個空間太大而且太誘人了，而且我們有很多客戶愿意駕駛一輛擁有功利主義目標(biāo)之王的法拉利品牌汽車。”

CAR雜志2017年7月號的一篇獨家檔案揭示了法拉利內(nèi)部人士發(fā)誓不是SUV的全部故事。相反，他們稱之為FUV或法拉利多功能車。

這意味著它將堅持使用鋁制結(jié)構(gòu)和全輪驅(qū)動(重要的是;法拉利自2011年推出FF以來已悄然發(fā)展了許多4wd知識)。

它將比下一代GTC關(guān)系更高，我們聽說它會有自殺后門，允許一個巨大的門口，沒有B柱，可以暢通無阻地進(jìn)入后排座椅。

法拉利SUV：發(fā)動機(jī)和規(guī)格

F16X分頻器將避??開GTC4 Lusso中的V12功率，而不是提供混合動力系統(tǒng)。

這是對的：法拉利軟起動器將是該品牌自LaFerrari以來的第一款汽油電動車。