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路虎將所有Discovery產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到斯洛伐克
該路虎發(fā)現(xiàn)-在很多方面,品牌的中心地帶-將不再在英國制造。捷豹路虎宣布計劃將新迪斯科的生產(chǎn)從西米德蘭茲的Solihull轉(zhuǎn)移到斯洛伐克的尼特拉,使1800個機構(gòu)的工作崗位面臨風險。這大約占勞動力總數(shù)的五分之一。
雖然英國制造業(yè)受到打擊,但路虎堅持認為它致力于在英國工作 - 而生產(chǎn)轉(zhuǎn)換實際上意味著對Solihull工廠的進一步再投資。根據(jù)另一份聲明,該工廠現(xiàn)在將進行重組,以生產(chǎn)高端,旗艦和越來越多的電動車型。
閱讀我們對新路虎發(fā)現(xiàn)的評論
“Solihull的這項重大投資和技術(shù)升級,以適應我們的下一代旗艦路虎車型,以及我們的Halewood工廠對下一代Evoque的改裝,證明了我們對英國以及轉(zhuǎn)型和增長的承諾,聲明說。雖然我們不知道這筆投資會增加多少,但它可能會達到數(shù)億英鎊。
除了Solihull的重組,JLR還補充說,它在Halewood的工廠也將進行大修,為即將到來的2019年路虎攬勝Evoque做準備。
為什么Land Rover將Discovery生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到斯洛伐克?
捷豹路虎最初表示,斯洛伐克新工廠(下圖)將與索利哈爾工廠分擔生產(chǎn)關(guān)稅,本周的新公告代表了一個變化。JLR在一份聲明中表示,英國一些機構(gòu)雇用員工的潛在損失是一項艱巨的工作,但隨著我們在全球范圍內(nèi)改變業(yè)務,這構(gòu)成了我們長期制造戰(zhàn)略的一部分。
隨著公司以驚人的速度擴張,這取決于管理成本和處理其工業(yè)足跡。英國工廠根本沒有能力建造大量的模型。
捷豹路虎的戰(zhàn)略是在全球多家工廠生產(chǎn)汽車。“這種多工廠方法反映了路虎攬勝Evoque和Land Rover Discovery Sport在我們位于中國和巴西Halewood的工廠所采取的策略,確保我們的制造產(chǎn)量能夠滿足強勁的消費需求,”全球制造業(yè)的Wolfgang Stadler表示。導向器。
這有多糟糕?
雖然將任何工作置于危險之中總是一件壞事,但是JLR將其成功的Land Rover Discovery轉(zhuǎn)移到斯洛伐克,同時繼續(xù)生產(chǎn)即將到來的旗艦和電動汽車 - 這對公司來說是一個非常重要的階段 - 在英國非常重要。這意味著該公司的Solihull和Halewood工廠將繼續(xù)處于其長期戰(zhàn)略的最前沿。
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