新的Supra在日內瓦車展上邁出了歐洲的第一步

2019-03-18 16:58:34 編輯：來源：

導讀豐田Supra：保證感覺 - 來自2019年日內瓦車展的現場視頻豐田已經利用與寶馬的合作伙伴關系來重振昔日的灰燼。這款運動跑車將與GT86和日內

豐田Supra：保證感覺 - 來自2019年日內瓦車展的現場視頻

豐田已經利用與寶馬的合作伙伴關系來重振昔日的灰燼。這款運動跑車將與GT86和日內瓦車展一起為該系列的運動分支設計風格，它并沒有被忽視。

豐田Supra：保證感覺 - 來自2019年日內瓦車展的現場視頻

新的Supra在日內瓦車展上邁出了歐洲的第一步，我們至少可以說它不會被忽視，這種紅色突出了寬闊的曲線和駕駛艙非常遙遠。

搭載BMW Z4平臺的日本轎跑車尊重技術傳統(tǒng)，即配置推進/ 6缸直列式。它的全稱也是GR Supra，GR是Gazoo Racing的首字母縮寫，Gazoo Racing是監(jiān)督豐田體育項目的部門，該部門在很大程度上促進了汽車的發(fā)展。

Supra的線條非常壯觀。

6缸發(fā)動機在板凳上承受340馬力的美感。

這個嚴格的雙座位測量為4.38米，需要一些扭曲才能進入船上。豐田通過接管Z4的數字儀表板及其8.8英寸中央屏幕，充分利用了這一合作伙伴關系。內部比純粹的運動更加華麗，這是一種恥辱。

地面的駕駛位置非常具有運動感。

自動變速箱與BMW Z4相同。

豐田宣布前后重量分布為50/50，剛度非常高。在發(fā)動機罩下，Supra裝有一個3.0缸直列式3.0，配備雙級渦輪增壓器，與配備8速自動變速器的Z4 M配備相同。對于500Nm的扭矩，這個塊產生340hp，但這里的重量更多，包含1 495kg的規(guī)模。它在4.3秒內將日本人從0加速到100公里/小時，并且不費力地達到250公里/小時。

標簽：新的Supra