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經(jīng)過內(nèi)部測試后,保時捷將發(fā)布召回并立即停止銷售某些較新的Panamera車型,直至另行通知為止。問題在于后軸防傾桿的生產(chǎn),其中所使用的連桿
由于燃油泄漏風(fēng)險增加,雷克薩斯在召回了大約115,000輛汽車。問題在于燃料輸送管,其中燃料脈動阻尼器可能隨時間硬化和破裂,導(dǎo)致燃料泄漏
由于其目標(biāo)定于移動高端市場,馬自達(dá)為其推出的2018年馬自達(dá)6轎車的價格也提升了高端市場。起價為21,950美元的新款馬自達(dá)6僅比其基本運動配
Macan很容易成為保時捷的暢銷書,正如道格·德莫羅(Doug DeMuro)最近發(fā)現(xiàn)的那樣,它正確地回顧了最新的S變型。整容后的馬坎于去年年中揭
ACURA,中文名為——謳歌,為本田旗下的高端品牌。其實,這個品牌一直以來都不被國人所知。直到現(xiàn)在,恐怕普及率也不是太高。大部分了解或
自從英朗上市以來,即廣泛受到消費者關(guān)注。即便是現(xiàn)在,也依然有著一車難求的較好的銷售業(yè)績。而今天我們給大家介紹的這款車不是廣為人知的
一直以來,有個夢想。在未來的生活中,能有那么一種生活,家里存放著兩輛車,一輛越野車可以讓我周末和閑暇之余馳騁在荒郊野外。另一輛就是
高爾夫算是大眾家族的傳奇車型了,歷經(jīng)了6代的轉(zhuǎn)變,雖然之中有不盡人意的過程,但到目前為止——也就是第六代版本依舊成為眾多消費者心中
在2018年的紐約國際車展上,謳歌采用了交叉大小的卷筒,推出了一款熱門新RDX,并在側(cè)面貼上了MDX A-Spec版本。這款MDX A-Spec增加了運動
好像世界需要一輛590馬力的SUV。好吧,我們有些人這樣做??赡苁悄切碛行∧疚?,沿海房屋和一些地中海別墅的人。船民和百萬富翁 - 那些
豐田正式制定計劃,到2021年在市場大規(guī)模推出會說話的汽車。不,這家汽車制造商并不是指具有數(shù)字化聲音的車輛,這種趨勢在20世紀(jì)80年代末消
隨著新的豪華SUV在城里,凱迪拉克吵著要保持競爭力。據(jù)彭博社最近的報道稱,凱迪將降低其Escalade SUV的價格,以吸引完全重新設(shè)計的2018年
特斯拉停止了Model 3的生產(chǎn)。再次。根據(jù)Buzzfeed News的消息,特斯拉的最新停產(chǎn)時間在已經(jīng)出現(xiàn)生產(chǎn)地獄的情況下毫無預(yù)警。報告稱,工人需
越來越具有標(biāo)志性的豐田4Runner士兵進入第九年未經(jīng)全面重新設(shè)計。典型的汽車或交叉車在六點后重新設(shè)計。坦率地說,4Runner從來就不是現(xiàn)代性
奧迪在今年的日內(nèi)瓦車展上向插電式混合動力游戲邁出了一大步,但當(dāng)時的細(xì)節(jié)還很明顯。今天,它正式推出了Q5插電式混合動力車,它在歐洲稱為
在三代和近17年的過程中,保時捷卡宴采用了類似的形式:一種熟悉的911式面部嫁接到傳統(tǒng)的SUV車身上。然而,其他品牌試圖用他們自己的豪華SU
就在前一些日子,我們測試了一款經(jīng)過歷代傳承與英朗可謂角逐許久的高爾夫。時隔不久,我們又對另一款一直與高爾夫同級別并且是世代交手的車
在保持年輕車手安全的無休止追求中,雪佛蘭正在推出一項名為Buckle to Drive的新功能。它是雪佛蘭青少年駕駛員系統(tǒng)的一部分,它允許父母
說到國內(nèi)中大型車的經(jīng)典車型,寶馬5系儼然在列了,不知不覺間,它已經(jīng)經(jīng)歷了5代的變遷。就在前不久第六代寶馬5系上市了。如何看待一款車型
三菱這個品牌最被人熟知的應(yīng)該是它旗下歷經(jīng)十代的高性能車型Evolution,簡稱EVO。開過這款車的人會對對這款車的性能贊不絕口,像我們這些沒
四門轎跑車走入人們生活的時間并不長,可從現(xiàn)在市場上眾多爭相開發(fā)出的四門轎跑作品,例如奧迪A5 Sportback以及其剛剛高調(diào)亮相的奧迪A7,
說到寶馬三系,我們腦海中總會浮現(xiàn)出運動、操控等字眼,自從1975年第一代車型至今,三系已經(jīng)擁有了1100萬的全球銷量。它是寶馬家族最重要的
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