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在阿斯頓·馬丁Vantage的銘牌上有較長(zhǎng)的比你想象的有了。Vantage綽號(hào)目前固定在兩座轎跑車和敞篷車模型上,在過去的七十年中已被安裝在36,0
有多少個(gè)國(guó)家試圖制造超級(jí)跑車或超級(jí)跑車,但在出售單個(gè)實(shí)例之前就倒閉了?對(duì)于每一個(gè)成功的故事,例如制造全電動(dòng)Rimac C_Two的克羅地亞公
下一代寶馬7系預(yù)計(jì)要到2022年才能上市,但這也意味著這家德國(guó)汽車制造商正在測(cè)試即將推出的旗艦轎車。去年11月,我們首次看到了全新的7系列
沃爾沃(Volvo)有理由在2019年結(jié)束后在美國(guó)以108,234輛的銷量慶祝。這不僅比2018年增長(zhǎng)了10 4%,而且這也是沃爾沃汽車自2007年以來在美國(guó)的
由于這家日本汽車制造商生產(chǎn)了道路上一些最安全的汽車,因此馬自達(dá)已經(jīng)享有很高的聲譽(yù)。最近,公路安全研究所匯總了經(jīng)過測(cè)試的2020年最安全
如果您不得不猜測(cè)哪個(gè)汽車制造商從美國(guó)出口的汽車最多,那么可以肯定地說它是像福特汽車公司,通用汽車或菲亞特克萊斯勒汽車這樣的美國(guó)汽車
全球電子巨頭索尼在2020年消費(fèi)電子展上通過展示純電動(dòng)Vision-S轎車概念震驚了人群。該公司迅速指出,這種光滑的電動(dòng)轎車不適合批量生產(chǎn),目
早在2018年,寶馬就用偏光Vision iNext預(yù)覽了其新的旗艦電動(dòng)SUV ,它將在明年投產(chǎn)時(shí)構(gòu)成公司EV猛攻的一部分?,F(xiàn)在,這家巴伐利亞汽車制造
梅賽德斯-奔馳(Mercedes-Benz)拒絕了在2020年日內(nèi)瓦車展上推出其新型豪華中型轎車的機(jī)會(huì),剛剛完成了2021年E級(jí)的面紗-這是其當(dāng)前第五代設(shè)計(jì)
大約兩年前,梅賽德斯·奔馳(Mercedes-Benz)展示了E級(jí)的野外越野變體,稱為 全地形4x4平方。我們知道,如果能夠?qū)⑦@種創(chuàng)新產(chǎn)品投入生產(chǎn),
梅賽德斯(Mercedes)揭開了2021年E級(jí)轎車和All-Terrain的面紗,這些產(chǎn)品經(jīng)過醒目的設(shè)計(jì),更多個(gè)性化選項(xiàng)和最新的MBUX信息娛樂系統(tǒng)進(jìn)行了更新
隨著今年日內(nèi)瓦車展的取消,一些焦點(diǎn)現(xiàn)在開始轉(zhuǎn)移到下個(gè)月的紐約車展。大眾汽車正在不遺余力地為計(jì)劃中的大蘋果汽車展示會(huì)做準(zhǔn)備,這是美國(guó)
世界上最古老的客車制造公司本特利·穆林納(Bentley Mulliner)再次以賓利·穆林納·巴卡拉(Bentley Mulliner Bacalar)的身分重返客車制
緩慢的銷售使豐田86跑車的未來受到懷疑,但最近的報(bào)道稱它將被更新用于下一代,并更名為GR86。這是一種解脫,因?yàn)榕c后備驅(qū)動(dòng)器設(shè)置,2 0升
去年5月,雪佛蘭開拓者(Chevrolet Trailblazer)自2009年以來首次取得凱歌歸來。但是,雖然先前的開拓者是全尺寸SUV,但新版本是入門級(jí)超緊
毫無疑問,特斯拉是目前世界上排名第一的電動(dòng)汽車制造商。盡管通用汽車和福特等知名品牌都在競(jìng)相追趕,但特斯拉目前聲稱在可預(yù)見的未來有很
簡(jiǎn)而言之,福特野馬Mach-E備受期待。電池-電動(dòng)跨界車代表了福特公司為大眾提供一款宜居的遠(yuǎn)程電動(dòng)汽車的第一個(gè)真正的突破,其 Mustang啟發(fā)
自福特首次宣布計(jì)劃恢復(fù)傳奇的野馬以來已經(jīng)三年多了。從那時(shí)起,我們一直在等待著它的歸來……但看起來我們不必等待更長(zhǎng)的時(shí)間。根據(jù)在Bron
保時(shí)捷是最新的汽車制造商,致力于研究VR如何幫助向客戶提供有價(jià)值的信息。憑借其純電動(dòng)動(dòng)力總成和座艙內(nèi)多達(dá)四個(gè)數(shù)字顯示屏,保時(shí)捷Taycan
凱迪拉克強(qiáng)大的4 2升雙渦輪增壓V8(稱為黑翼)僅用于單一生產(chǎn)模型。限量生產(chǎn)的凱迪拉克CT6-V獲得了這一殊榮,但與整個(gè)CT6陣容一樣,它已經(jīng)停
早在今年1月,在布利特(Bullitt)出演的1968年福特野馬就成為有史以來最昂貴的野馬,在拍賣會(huì)上創(chuàng)下了歷史記錄,以374萬美元的價(jià)格創(chuàng)紀(jì)錄,
路虎攬勝是財(cái)富,權(quán)力和富裕的最終體現(xiàn)之一。它的形象超越了文化-有一刻,您會(huì)看到一個(gè)足球媽媽在一個(gè)綠樹成蔭的郊區(qū)在其中一個(gè)人中間滾滾
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