哈丁縣社區(qū)單位學區(qū)#1和高地電動車隊合作部署12輛電動校車

哈丁縣社區(qū)單位學區(qū)#1 (CUSD #1) 和Highland Electric Fleets，校車車隊電氣化的領先供應商- 在北美提供服務，已合作部署 12 輛 Blue Bird Type C 電動校車，并在未來兩年內用 12 個充電器升級公交車站。這些巴士將通過 EPA 的清潔校車計劃 (CSBP) 提供資金，該計劃于昨天宣布了第一輪資助的獲獎者。哈丁縣 CUSD #1 是伊利諾伊州農村地區(qū)的高優(yōu)先級受助人收到了 4,740,000 美元，用于其申請的全部 12 輛公共汽車分配。

“聽到我們成為清潔校車回扣的接受者，我們欣喜若狂，”哈丁縣 CUSD #1 的負責人安迪·埃德蒙森 ( Andy Edmondson ) 說。“為了這一天，我們已經努力了一段時間。很高興看到這么多人為實現這一目標付出的??辛勤工作得到了回報。這將在未來幾年對我們學校產生積極影響。”

哈丁縣位于伊利諾伊州南部，為很大比例的低收入家庭提供服務。學區(qū)占地 182 平方英里。CUSD #1 是一所幼兒園至 12年級的全縣學校，約有 535 名學生——其中 90% 的學生乘坐校車上下學。哈丁縣 CUSD #1 有 14 條校車路線，平均每年約 160,000 英里，平均每年支付約642,000 美元的費用。這占其總預算的 12%——幾乎是學區(qū)交通平均成本的三倍，不到總預算的 5%。

通過將私人資本與通過 EPA 的清潔校車計劃等計劃提供的公共資金相結合，Highland 消除了升級為電動校車車隊的前期成本。Highland 將訂購公交車并采購充電設備，為公交車站供電，支付電力、維護和人工成本，培訓公交車司機和機械師，管理充電和潛在的車輛對電網的參與，并保證公交車在整個運營期間的性能12 年合同——所有費用都低于學區(qū)目前的交通支出。

“我們很自豪能與 Hardin County CUSD #1 合作，支持更清潔的空氣、更好的工作和更健康的學生，”Highland 區(qū)域業(yè)務經理 James Rajah 說。“通過證明電動校車對農村學區(qū)有效且負擔得起，該項目樹立了一個榜樣，可以幫助全州和全國各地的地區(qū)簡化和加快清潔交通部署。”

電氣化項目將為該地區(qū)節(jié)省寶貴的資金，支持更清潔的環(huán)境，最重要的是，為 90% 乘坐公交車上學的學生提供更健康的交通選擇。