Stord推出StordParcel以幫助品牌解鎖最后一英里交付的更大優(yōu)化

云供應鏈領導者 Stord 今天宣布推出Stord Parcel，這是一種與承運人無關的最后一英里交付解決方案，具有先進的建模功能，可自動選擇最高效、最具成本效益的承運人和服務滿足所有包裹的預期交貨日期的水平。

太多品牌花費大量時間和資源來管理多個承運人關系并實施基于規(guī)則的引擎來對商店進行評級并遵守承運人交付估計。盡管如此，結果并不是最優(yōu)的——當最后一英里的運輸是基于承運人交付指南和簡單的費率購物而不是實時數(shù)據(jù)時，品牌就把錢留在了桌面上。

但借助 Stord，DTC 和全渠道品牌可以通過一個不可知論的合作伙伴從國際、國內(nèi)和區(qū)域承運商網(wǎng)絡獲得大幅折扣的承運商費率，并受益于先進的建模和優(yōu)化，自動為每個訂單識別正確的承運商服務水平基于數(shù)十億個歷史數(shù)據(jù)點。這樣，品牌就可以停止在高于實際需要的服務水平上花費，同時仍能滿足客戶對快速交付的期望。

借助Stord Parcel，品牌商可以根據(jù)客戶期望、歷史遞送績效、始發(fā)地址到目的地的距離，當然還有成本，優(yōu)化每個包裹的遞送服務水平。在不犧牲速度或質(zhì)量的情況下，客戶節(jié)省了 12-15% 的包裹費用。除了這些技術驅(qū)動的節(jié)省之外，在使用 Stord 添加額外的履行地點時，客戶還看到了 5-12% 范圍內(nèi)的更多成本降低。對于許多客戶而言，這些優(yōu)化使每批貨物的支出減少1 -2 美元，同時滿足或超過消費者的交付預期。

例如，通過實時評估每個包裹的獨特特征以及分析實際交付性能，Stord Parcel通?？梢詾槿栽诟咝н\輸和交付路線內(nèi)的包裹使用更便宜的運輸方式，因為知道它將在要求的交付承諾窗口內(nèi)交付，盡管服務級別有更長的交付估計。

“如今，大多數(shù)品牌都根據(jù)標準承運人指南制定了簡單的服務水平選擇規(guī)則，這意味著他們通常會選擇更昂貴的服務水平以確保準時交貨，” Stord 首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Sean Henry說。“有了Stord Parcel，品牌運營商可以確信他們的包裹計劃是根據(jù)真實的歷史績效數(shù)據(jù)而不是廣泛的指導方針真正優(yōu)化的。”

Stord Parcel加入了由 Stord 提供支持的一系列廣泛的港口到門廊物流和履行產(chǎn)品。現(xiàn)在，品牌可以與 Stord 合作，確保為每一位客戶提供從倉庫到門廊的無縫、優(yōu)化且具有成本效益的交付體驗。Stord Parcel將于 2022 年第四季度和 2023 年第一季度推出。