雷克薩斯 LFA 幾乎是七位數(shù)的汽車

雷克薩斯 LFA停產(chǎn)已經(jīng)十多年了，但收藏家的需求仍然很高。現(xiàn)在我們開(kāi)始看到價(jià)格范圍不斷擴(kuò)大。而且我們說(shuō)的不僅僅是幾千或幾萬(wàn)美元，而是幾十萬(wàn)美元。舉個(gè)例子：我們上個(gè)月推出的這個(gè) 72 英里 2012 年款示例在Bring A Trailer 上拍賣。

當(dāng)時(shí)，最高出價(jià)已經(jīng)達(dá)到了 630,000 美元，但那是拍賣結(jié)束前幾天。到此為止，這件 LFA 以驚人的 808,000 美元的價(jià)格售出。按照這個(gè)速度，看到其他低里程 LFA 幾乎達(dá)到 100 萬(wàn)美元大關(guān)，請(qǐng)不要感到驚訝。

再給它一些時(shí)間;像這樣總體狀況良好的 LFA 將定期超過(guò)七位數(shù)的美元金額。像 LFA 這樣的燃燒動(dòng)力超級(jí)跑車將在未來(lái)幾年受到高度追捧。所有主要品牌——法拉利、蘭博基尼、邁凱輪和帕加尼——都在進(jìn)行轉(zhuǎn)型。固然，這不會(huì)在一夜之間發(fā)生。

同樣重要的是要記住，LFA 是在渦輪增壓成為許多超級(jí)跑車的新標(biāo)準(zhǔn)之前到來(lái)的，比如法拉利 488 GTB 和它的 F8 Tributo 繼任者。蘭博基尼仍然是為數(shù)不多的堅(jiān)持者之一。如果有直接的 LFA 繼任者(今天的 LC Coupe 不被認(rèn)為是那種車輛)，它將是電動(dòng)的，甚至可能是全電動(dòng)的。

當(dāng)/如果發(fā)生這種情況，LFA 值肯定會(huì)增加更多。這個(gè)特別的 LFA 顯然是從一開(kāi)始就打算成為一項(xiàng)投資。除了大部分交付里程(它在幾年前以里程表上的 27 英里到達(dá)經(jīng)銷商處)，銷售還包括車窗貼紙、所有創(chuàng)造商的資料、獨(dú)特的 LFA 品牌行李箱和急救箱。轉(zhuǎn)向還具有可選的奶油色皮革把手和發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕。

也許我們會(huì)在未來(lái)幾年看到這個(gè)特定的 LFA 再次拍賣。如果是這樣，我們迫不及待地想看看它會(huì)賣什么。