帶有雙后軸的猛烈吉普角斗士正前往SEMA

2021-07-15 10:17:30 編輯：來源：

導讀一輛經(jīng)過猛烈抨擊和廣泛改裝的瘋狂吉普角斗士馬上參加 11 月的 SEMA 車展，您可能會驚訝地看到需要做多少工作才干使其成為現(xiàn)實。由于

一輛經(jīng)過猛烈抨擊和廣泛改裝的瘋狂吉普角斗士馬上參加 11 月的 SEMA 車展，您可能會驚訝地看到需要做多少工作才干使其成為現(xiàn)實。

由于加拿大安大略省的 Co-Up Auto Body，這款角斗士變得栩栩如生，并以一輛黑色的全庫存皮卡車開始了自己的生活。第一個重大修改包括拆除吉普車的標準實心前軸并安裝獨立懸掛系統(tǒng)和空氣懸掛系統(tǒng)，這意味著可以在飛行中調(diào)整行駛高度。

事情并沒有就此止步，因為標準后端也被移除，取而代之的是 2008 Ram 3500 的雙重設置。顯然，這輛卡車不像以前那么有用，但修改后的床確實引人注目設有鉸鏈地板，讓您可以看到空氣懸架的油箱、四輪壓縮機、硬線以及涂漆的后懸架和車軸。

說到油漆，吉普車采納與謳歌 NSX 相同的標志性紅色裝飾。

像任何好的構(gòu)建一樣，發(fā)動機也已經(jīng)完成了工作，但不是用大 V8 替換標準的 Pentastar 3.6 升 V6，Co-Up Auto Body 而是決定為標準 V6 安裝一個馬格努森增壓器，這應該會增加咕嚕聲大約 425 馬力。

吉普角斗士的整個構(gòu)建已在一個不少于 33 集的 YouTube 系列中進行了介紹。

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