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特斯拉召回 Model 3、Model Y 剎車(chē)螺栓松動(dòng)

2021-06-28 13:09:25 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀特斯拉召回了近6000輛3型車(chē)和Y型車(chē)，因?yàn)橹苿?dòng)鉗螺栓松動(dòng)，可能會(huì)拆卸下來(lái)，導(dǎo)致輪胎壓力低。此次召回影響了2019-2021年的3型車(chē)和2020-2021

特斯拉召回了近6000輛3型車(chē)和Y型車(chē)，因?yàn)橹苿?dòng)鉗螺栓松動(dòng)，可能會(huì)拆卸下來(lái)，導(dǎo)致輪胎壓力低。此次召回影響了2019-2021年的3型車(chē)和2020-2021年的Y型車(chē)。

根據(jù)國(guó)家公路交通安全治理局(NHTSA)提交的一份召回報(bào)告，制動(dòng)卡鉗用兩個(gè)緊固件固定，如果固定不當(dāng)，它們可能會(huì)隨著時(shí)間的推移而松開(kāi)。根據(jù)NHTSA的說(shuō)法，如果卡鉗“與輪輞的內(nèi)表面接觸，它可能會(huì)阻撓車(chē)輪自由旋轉(zhuǎn)，這可能會(huì)導(dǎo)致輪胎壓力損失”，這意味著輪胎可能會(huì)沿著車(chē)輪拖動(dòng)，直到它爆裂并失去空氣壓力。根據(jù)NHTSA的報(bào)告，車(chē)主可能會(huì)聽(tīng)到卡鉗觸摸車(chē)輪的聲音。該機(jī)構(gòu)不知道任何與此問(wèn)題相關(guān)的事故或損害。

特斯拉召回 Model 3、Model Y 剎車(chē)螺栓松動(dòng)

去年年底，特斯拉被告知2021款Y型車(chē)的司機(jī)后剎車(chē)卡鉗少了一個(gè)螺栓，并審查了其生產(chǎn)扭矩規(guī)格。根據(jù)國(guó)家公路交通安全治理局的文件，汽車(chē)創(chuàng)造商調(diào)整了生產(chǎn)工藝來(lái)處理這個(gè)問(wèn)題。

特斯拉沒(méi)有解釋何時(shí)或如何通知受影響車(chē)輛的車(chē)主，但將免費(fèi)擰緊或更換螺栓