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眾所周知,Gran Turismo和Forza Motorsports等賽車視頻游戲的普及近年來(lái)提高了頂級(jí)虛擬概念車的數(shù)量。不過(guò),我們從未像福特車隊(duì)Fordzilla P1那樣看到過(guò)多邊形原型。那是因?yàn)槲磥?lái)派的Speedster不僅是游戲玩家的夢(mèng)想。它是在他們的幫助下設(shè)計(jì)的。
星期四,底特律汽車創(chuàng)造商的歐洲分支及其電子競(jìng)技團(tuán)隊(duì)Fordzilla在gamescom 2020貿(mào)易展上推出了大膽的新數(shù)字創(chuàng)作。受GT啟示的賽車手有許多值得注意的原因,但其中最主要的是它是與視頻游戲玩家合作設(shè)計(jì)的世界上第一輛虛擬或其他賽車。
據(jù)一份新聞稿稱,雖然福特的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)處理了大部分繁重的工作,但在此過(guò)程中,關(guān)鍵決策還是在社交媒體上眾包的。超過(guò)四分之一的人在座位位置,座艙風(fēng)格和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)等方面進(jìn)行了投票。最終的合作是在賽車的外觀上進(jìn)行的,阿圖羅·阿里尼奧(ArturoAriño)的模型獲得了勝利,獲得了83%以上的選票。
盡管阿里尼奧(Ariño)受GT啟示,但他的設(shè)計(jì)更像是一部未來(lái)電影《少數(shù)派報(bào)告》中的作品,而不是我們所見(jiàn)過(guò)的任何超級(jí)跑車。福特拉茲隊(duì)P1車隊(duì)低矮地坐著,其特點(diǎn)是線條鮮亮,整個(gè)玻璃座艙,巨大的通風(fēng)孔和同樣突出的尾翼。福特雖然沒(méi)有提及任何理論性能規(guī)格,但確實(shí)表明,這輛被稱為“終極虛擬賽車手”的汽車將能夠在創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)間內(nèi)直線下降,同時(shí)即使在最狹窄的彎道也能輕松應(yīng)對(duì)。
福特汽車
“ P1項(xiàng)目將我?guī)У搅艘磺械拈_(kāi)始,”Ariño說(shuō)。“我之所以成為汽車設(shè)計(jì)師,是因?yàn)橐O(shè)計(jì)出前所未有的東西,并突破界限。這輛車將在視覺(jué)上令人驚嘆,雖然它將使玩家達(dá)到聚焦和反射的極限,但駕駛它也將帶來(lái)巨大的回報(bào)。”
不幸的是,就像絕大多數(shù)的概念車一樣,F(xiàn)ordzilla P1團(tuán)隊(duì)也沒(méi)有計(jì)劃投入生產(chǎn)。但是福特公司已承諾在今年晚些時(shí)候建立虛擬車輛的真人大小模型。即使您從未親自見(jiàn)過(guò)這輛車,您也有機(jī)會(huì)落后于方向盤(pán):該汽車創(chuàng)造商表示,預(yù)計(jì)明年該車將至少在一部電子游戲中亮相。
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