大眾在ID.4 SUV發(fā)布之前嘲笑查塔努加內(nèi)置的全電動

我們懷疑這家總部位于沃爾夫斯堡的德國汽車創(chuàng)造商馬上準備將其偽裝從其第二款基于MEB的全電動汽車上撤下。根據(jù)最新的官方信息，我們固然指的是備受期待的ID.4跨界SUV，該SUV計劃“很快以量產(chǎn)形式公布”。

隱藏在新聞稿中，談論“您想了解的所有電動汽車(但可能不敢問)”是一系列揭示ID.4的草圖，描繪了內(nèi)部和外部樣式。

問答環(huán)節(jié)實際上并未掌握有關(guān)電動跨界SUV的實用信息，只是暗示“大眾將公開ID.4電動SUV的量產(chǎn)版本，這是全球交付數(shù)百萬輛電動汽車以應對全球氣候變化戰(zhàn)略的一部分。改變。”

另一方面，公司此前，他還分享了有關(guān)美國查塔努加生產(chǎn)工廠的一些見解，該工廠目前正在擴建，以為大眾汽車公司全新的北美電動汽車中心騰出空間。

固然，這項新嘗試中的首款車型就是該品牌尚未公開的ID.4。該中心將不僅與當前的生產(chǎn)設(shè)施一起處理電動汽車的裝配，還將滿足將來的工程任務。

因此，位于查塔努加的大眾工程與計劃中心將升級為量身定制的高壓實驗室，專門用于為計劃在美國生產(chǎn)的馬上推出的各種電動汽車開辟，設(shè)計和探測電動汽車電池和電池組。

該公司還透露了其電池供應商，韓國SKI美國分公司，位于鄰近的喬治亞州。新實驗室有望在明年春季全面投入運營，并有望包括創(chuàng)新功能，例如定制的多軸振動臺(MAST)，這是專為電動汽車電池完整性測試而定制的。

另一個獨特的功能將是實驗室的LEED標準(能源和環(huán)境設(shè)計的領(lǐng)導力)構(gòu)建過程，該過程將涉及創(chuàng)新思想，例如電池到電網(wǎng)的連接，這將降低建造物的能耗影響，因為它可以將未消耗的能量傳回進入公用事業(yè)網(wǎng)絡。