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大眾汽車(chē)集團(tuán)周三宣布,將對(duì)QuantumScape再投資2億美元,從而使這家總部位于硅谷的電池初創(chuàng)公司的總投資額超過(guò)3億美元。
QuantumScape由Jagdeep Singh于2010年創(chuàng)立,并將風(fēng)投公司Kleiner Perkins Caufield和Lightspeed Management列為主要投資者。
該公司正在開(kāi)辟固態(tài)電池,該技術(shù)有可能為電動(dòng)汽車(chē)提供比目前更大的續(xù)航里程和更短的充電時(shí)間。
大眾自2012年以來(lái)向來(lái)與QuantumScape合作,并于2018年成立了一家合資企業(yè),目標(biāo)是到2025年使固態(tài)電池商業(yè)化。建立試驗(yàn)工廠的計(jì)劃將于今年晚些時(shí)候完成。
顧名思義,固態(tài)電池使用的是固態(tài)電解質(zhì),而不是當(dāng)今大多數(shù)電動(dòng)汽車(chē)電池使用的液體或凝膠。結(jié)果是它們不容易過(guò)熱或著火。密度更大,意味著分量更輕,容量更大;而且它們也適合快速充電。
大眾此前曾表示,固態(tài)電池的尺寸類(lèi)似于當(dāng)前的鋰離子電池,其續(xù)航里程可與傳統(tǒng)的汽油動(dòng)力汽車(chē)相媲美。一次充電,我們正在通話近500英里。目前的最高射程是2020年特斯拉Model S Long Range Plus的402英里。
大眾汽車(chē)正在努力成為電池領(lǐng)域的主要參與者,這是有道理的,因?yàn)樗壳俺兄Z到2029年在其所有品牌產(chǎn)品組合中擁有75種電池電動(dòng)模型。該汽車(chē)創(chuàng)造商已經(jīng)與包括CATL在內(nèi)的老牌電池供應(yīng)商達(dá)成了供應(yīng)協(xié)議。該公司剛剛宣布了將持續(xù)16年并超過(guò)120萬(wàn)英里的電池。而且,通過(guò)與瑞典電池創(chuàng)業(yè)公司Northvolt的合資企業(yè),大眾汽車(chē)還剛剛開(kāi)始在歐洲建設(shè)第二座電池工廠。
大眾汽車(chē)電池業(yè)務(wù)主管Frank Blome在一份聲明中說(shuō):“我們正在通過(guò)高效的生產(chǎn)商來(lái)確保我們的全球供應(yīng)基礎(chǔ),逐步建立創(chuàng)造能力,并推動(dòng)尖端固態(tài)電池技術(shù)的進(jìn)展。”
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