大眾汽車與福特簽署全球聯(lián)盟合同

大眾汽車和福特現(xiàn)在已經(jīng)在電動(dòng)化，輕型商用車和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域簽署了全球聯(lián)盟的合同。這為基于大眾汽車的模塊化電驅(qū)動(dòng)箱(MEB)的福特電動(dòng)汽車鋪平了道路。

自2019年夏季以來，有關(guān)該項(xiàng)目的討論已經(jīng)公開。從那時(shí)起，對(duì)于福特在歐洲至少一輛未來的電動(dòng)汽車上采納其前競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手大眾的MEB套件的野心就不再有任何疑問。雙方現(xiàn)在都在確認(rèn)細(xì)節(jié)：福特將在2023年推出MEB電動(dòng)汽車。這家美國(guó)公司將在幾年內(nèi)交付超過600,000輛該模型，以“將寬敞的空間與電驅(qū)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)結(jié)合在一起” ”。

電動(dòng)汽車正在德國(guó)科隆-梅爾肯尼希(Cologne-Merkenich)開辟。因此，除了全電動(dòng)Mustang Mach-E之外，福特還在擴(kuò)大其電動(dòng)汽車的范圍，并且與此無關(guān)，正在為未來兩年的商用車客戶計(jì)劃Transit和F-150的電池電動(dòng)版本。大眾汽車將福特對(duì)MEB平臺(tái)的使用描述為“大眾汽車電動(dòng)汽車戰(zhàn)略的重要基石”。

“商用車對(duì)于今天的福特汽車來說是必不可少的，我們將在這個(gè)領(lǐng)域加速和進(jìn)展，與大眾汽車在這些平臺(tái)上合作將為我們雙方在工程，工廠和工具等方面提供巨大的財(cái)務(wù)優(yōu)勢(shì)，”福特汽車公司總裁吉姆·法利說。運(yùn)營(yíng)官。“另外，福特將在未來24個(gè)月內(nèi)為越來越需要零排放以及連接性，數(shù)據(jù)和人工智能功能的商業(yè)客戶添加Transit和F-150的電池電動(dòng)版本。”

幾個(gè)月來，人們向來在推測(cè)福特在MEB平臺(tái)上不僅可以實(shí)現(xiàn)一輛電動(dòng)汽車，而且可以實(shí)現(xiàn)兩輛電動(dòng)汽車。關(guān)于合同簽訂的新聞稿僅表示該公司希翼研究電動(dòng)汽車合作的更多可能性。2019年9月，德國(guó)報(bào)紙Handelsblatt在2019年9月引用福特歐洲老板斯圖爾特·羅利(Stuart Rowley)的話說：“是的，我們正在談?wù)撍慕?jīng)濟(jì)角度來看，“僅基于MEB生產(chǎn)一輛汽車”是沒故意義的。據(jù)說，大眾汽車的老板赫伯特·迪斯(Herbert Diess)此前也曾對(duì)自己的員工報(bào)紙說：“我們目前正在商討第二輛汽車的全新供應(yīng)合同。” 大眾汽車自己的員工報(bào)紙也被引用為：“是的，我們正在談?wù)撍?。Ergo，大眾汽車向福特交付的MEB平臺(tái)幾乎翻了一番。”

在最近簽訂合同時(shí)，兩家公司都強(qiáng)調(diào)了這樣的信念，即在由于電暈危機(jī)而導(dǎo)致的經(jīng)濟(jì)困難期間，在實(shí)力雄厚的公司之間建立強(qiáng)大的聯(lián)盟比以往任何時(shí)候都更加重要。兩家公司都希翼通過此次合作來降低開辟成本，并擴(kuò)大電動(dòng)和商用車輛的全球分銷。兩家汽車創(chuàng)造巨頭將此次合作視為決定性地加強(qiáng)了各自的公司。

福特首席執(zhí)行官吉姆·哈克特(Jim Hackett)說：“這個(gè)聯(lián)盟是在人們對(duì)日益智能的世界中日益智能化，互聯(lián)的汽車交匯處充滿熱情之際進(jìn)行的。” Hackett解釋說：“這為創(chuàng)新和解決世界上許多運(yùn)輸挑戰(zhàn)并為客戶帶來非凡收益制造了巨大的機(jī)會(huì)，盡管公司需要對(duì)現(xiàn)金使用方式有所選擇。”

除了在電動(dòng)交通領(lǐng)域的合作外，該偽造聯(lián)盟還設(shè)想建筑由福特設(shè)計(jì)的中型皮卡車，該卡車將從2022年起進(jìn)入大眾商用車的模型范圍。其中包括其他兩款商用車。車輛項(xiàng)目，合作伙伴打算開辟和生產(chǎn)總計(jì)約800萬輛汽車。在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域，這兩個(gè)團(tuán)體都依靠Argo AI的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)(SDS)。大眾汽車最近完成了對(duì)Argo AI的宣布投資，福特已經(jīng)持有這家美國(guó)科技公司的所有權(quán)和開辟股份。