Mulliner重新創(chuàng)建了1939年的Bentley Corniche

2021-06-16 10:09:06 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀早期對(duì)Bentley至關(guān)重要的汽車(chē)之一是1939年的Bentley Corniche。該車(chē)不同于20年代和30年代的傳統(tǒng)Bentley車(chē)，并且是第一個(gè)引入流線型以試圖

早期對(duì)Bentley至關(guān)重要的汽車(chē)之一是1939年的Bentley Corniche。該車(chē)不同于20年代和30年代的傳統(tǒng)Bentley車(chē)，并且是第一個(gè)引入流線型以試圖達(dá)到更快的速度并改善其性能的汽車(chē)。這款歷史悠久的汽車(chē)的造型影響了戰(zhàn)后所有Bentley車(chē)型(從R型Continental到當(dāng)前的Continental GT)的造型。 Mulliner重新創(chuàng)建了1939年的Bentley Corniche

1939年推出的1939 年本特利濱海路(Bentley Corniche)，是后來(lái)于1939年推出的新型MkV轎車(chē)的高性能版本。在測(cè)試期間，該車(chē)于1939年8月在法國(guó)發(fā)生嚴(yán)峻交通事故。它被送到本特利進(jìn)行維修，而原始車(chē)在1939年第二次世界大戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)在法國(guó)丟失。 Mulliner重新創(chuàng)建了1939年的Bentley Corniche

這輛汽車(chē)的底盤(pán)運(yùn)到了德比的賓利工廠，但損壞的車(chē)身在1939年晚些時(shí)候?qū)Φ弦盏囊淮无Z炸中被摧毀，再也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)。使濱海大道恢復(fù)其原始榮耀的項(xiàng)目由Mulliner部門(mén)承擔(dān)，該部門(mén)已經(jīng)建筑了多年的賓利汽車(chē)。濱海路是Mulliner的第一個(gè)歷史性汽車(chē)項(xiàng)目，需要該部門(mén)的所有技能和能力。 Mulliner重新創(chuàng)建了1939年的Bentley Corniche

Mulliner團(tuán)隊(duì)使用原始的技術(shù)圖紙和在那里工作的人員的技能使汽車(chē)栩栩如生。該車(chē)使用原始的Corniche和MkV機(jī)械部件以及完全翻新的車(chē)身進(jìn)行了重建，該車(chē)身在各個(gè)方面都與原車(chē)相同。賓利表示，濱海大道將在9月在布倫海姆宮的Salon Prive首次公開(kāi)露面。

亮相之后，這輛車(chē)將加入Bentley Heritage車(chē)隊(duì)，并將在世界各地的活動(dòng)中使用和展示。本特利(Bentley)指出，為創(chuàng)造更多Corniche車(chē)型而生產(chǎn)的許多零件向來(lái)保存到70年代初，然后才出售給專(zhuān)家和發(fā)燒友。該項(xiàng)目最初于2008年在德比(Derby)的一個(gè)志愿者團(tuán)隊(duì)開(kāi)始，但該項(xiàng)目用光了資金。然后，Bentley Motors介入并為煙灰框和鋁制車(chē)身方面的工作提供了資金。最終，Bentley公司首席執(zhí)行官Adrian Hallmark對(duì)這個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)生了興趣，并將其轉(zhuǎn)移到Mulliner。